考虑时空效应的深基坑开挖对邻近地铁车站的影响

本文依托天津市太阳城商业地块基坑工程，采用MIDAS GTS NX建立三维有限元数值模型，进行基坑开挖分区、分段、分层数值模拟优化研究，对比分析不同开挖方式对基坑变形及周边地表变形的影响规律，为最大限度降低基坑开挖对周边环境的影响提供理论参考。研究结果表明：考虑时空效应的基坑开挖方式对基坑及邻近地铁车站变形影响较大，其中盆式开挖对本工程最为有利；基于盆式开挖选择造价更优的灌注桩围护结构即可满足变形要求；基坑内部预留土体宽度对时空效应影响较大，本工程建议预留土体宽度为10 m。     

舰载直升机牵引系统

较大型的直升机需要更大的或能力更强的直升机牵引系统，对直升机操纵能力的要求更高。介绍了目前市场上的某些舰载直升机牵引系统设备的能力和有关情况。     

湿法冶炼浸出过程H∞优化控制研究与设计

应用Ｈ∞优化控制方法对锌湿法冶炼浸出过程进行Ｈ∞优化控制器设计，同时，讨论了如何把浸出过程控制问题转化为Ｈ∞优化控制问题，浸出过程的输入输出量和Ｈ∞标准控制问题各量之间的关系及其物理意义。通过仿真实验，给出了几种情况下的仿真曲线，并进行了分析，从而得出结论。     

谈船舶碰撞后的海事应急处置

碰撞事故是营运船舶事故的主要原因,而对碰撞船舶应急处置的好坏决定碰撞事故的后果。本文就碰撞事故发生后可能引起船体破损情况入手,分析可能造成的损害和应采取的应急处置措施。可供船舶碰撞后的海事应急处置作参数。     

独轨交通的发展及其在城市轨道交通中的应用

介绍了独轨交通发展历史和特点,阐述了其在我国的运用情况,重点分析说明了独轨交通在城市轨道交通中的地位和应用前景.     

向塘—九江提速干线信号与系统改造问题研究

主要分析了向塘－九江干线提速后，信号与系统的适应性问题及改造途径和措施。     

浅谈新形势下中国海事培训体系的构建

“三化”建设的关键在队伍,海事队伍能力提升的核心要素是人,而人的凝聚力、战斗力和影响力的提升,培训是不可或少的重要环节。本文思考如何建立健全教育培训和人力资源管理体系,探索分类分级培训制度,提升海事队伍素质。     

长江南通段极端天气条件下的水动力条件模拟

随着航运业的发展,作为长江入海通道的长江口的重要性日益凸显,对于长江口进行水文泥沙研究就显得尤为重要。文中利用二维水动力模型模拟出来了9711号台风对于研究河段的水动力条件的影响。研究表明在9711号台风的影响下,研究河段的水位、流速等水文条件均有明显变化。因而在该区域的工程施工要考虑极端天气条件下水动力条件的变化以及由此所带来的不利影响。     

库区风浪对水库港码头建设的影响

通过模型实验及有关资料分析研究 ,笔者论述了库区风浪对兴建水库港码头所带来的特殊问题 ,如波浪对库岸港区码头的爬高特性 ,码头前沿库岸坍塌与波浪要素之间的关系以及风浪荷载对水库港的影响等 ,同时结合三峡水库的建设 ,对重庆库区水库港码头改、新建面临的水动力特征进行了调查分析和研究