我们在努力，大家都看得到——三大腾飞首席执行官梁功斌

国际金融动荡，引发了风险投资汇集之地—赛车运动的深层次危机。和F1近期损兵折翼、全锦赛08年虎头蛇尾相比，年轻的中国方程式锦标赛虽然屡遭不顺，但却在顽强的成长和进步着。在08年中国方程式的最后一场比赛上，我们采访了三大腾飞首席执行官梁功斌。     

四轮救赎——4WD房车的秘密

1971年，Subaru推出的Leone，是史上第一款四驱房车。 如今，采用四轮驱动的房车日渐增多，相对以往主要应用在越野车或SUV车型上，四轮驱动的房车采用这种驱动方式，其一是为了主动安全，其二则为改善操探，即循迹性。     

爱车“清痘”记——自己动手清划伤

常言道“人不犯我，我不犯人”。但如今这话放在您的爱车上就未必是这会回事，路上的车越来越多，稍不留神小磕小碰的就来了，这还不算，就连把车停在停车场也未必就是安全的：前不久，北京的一个小区停车场内20多辆车一夜之间被人故意划伤——作案人据说是个精神失常者！看来这“天灾人祸”实     

突破——长安志翔

历时3年，数百位国内外一流的设计和工程精英，很容易把人吓倒，这个车出来应该是不错。其实它确实不错，就水准来说在国内自主品牌里面算得上是佼佼者，对于长安这样一个靠微型车发家的企业来说能够生产出这种水准的中级车实属不易。     

活在英伦舒怀里 Jaguar XJ6＆S-Type

近几年．豪华车大有越走越冷感的趋势．因为强调科技感。运动感．外形和内饰无不在体现金属之美．机械之美．与厚重的艺术之美相离愈来愈远，大家再也难见像300SL那种既是惊艳又能细嚼的美丽．也许年轻一代早已不懂欣赏。幸好．总有一些人．努力去保存他们珍重的东西．让我们还有得选择．[编者按]     

东风日产轩逸1.6

轩逸的上市给东风日产乏味的2．0L级别吹进了清风．而三个月销量1.2万辆的成绩也让东风日产美美地跨入新年。为了使轩逸品牌更加有竞争力．1．6L的加入是必然的结果。也使东风日产销售车型更加完善。[编者按]     

天籁原车音响测评

这款车，仿佛与生俱来就跟音响有关，光听名字就马上让人联想起“天籁之音”，“此曲只应天上有”一类盛赞极品声音的形容词，就连日产的4S店不失时机地竖起了“天籁发烧试音碟”的专柜，连顾客剩下在兜里的几十块钱也给榨出来。天籁车的音响到底怎样？ Follow me！[编者按]     

我不是Mazda6——汽奔腾2.3

相比以前的风光，现在的“红旗”显得那么落寞那么孤单，因为它快被热闹的车市所抛弃所遗忘，而奔腾则以“新旗手”的姿态吹响了一汽红旗新一轮发力进攻的号角。[编者按]     

北京现代途胜2．0MT

北京现代推出了首款SUV车型——途胜2.7，但是由于知名度上的差距它在价格不占优势的情况下并没有再次展现现代风暴。此次推出的选胜2.0手动档现代期望能够再次扬起风云。[编者按]     

建一个行业护航“音乐”——访“非常城市”汽车影音连锁机构技术团队

在很多人眼里，“非常城市”汽车影音连锁机构是一个生意机构，做着一个日益庞大的生意，遍布神州大地，而在“非常城市”的深圳总店里，我看到了这样一句话：“音质决定驾乘快感”，细细品味，还有比这更大的“汽车音乐”欲望吗？[编者按]