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172.
向家坝升船机投入试通航后,由于金沙江下游河段实际航行的1 000吨级船舶与升船机设计过机船舶主尺度匹配性差,船舶过机装载率较低。为进一步提高升船机通过能力及船舶运输经济效益,开展船舶过机吃水原型观测分析,逐步放开船舶过机吃水控制标准非常必要。通过大量过机船舶不同吃水、航速的进出厢试验原型观测,对影响过机船舶吃水控制标准的航道水位变幅、船厢水深变化,进出船厢航速、下沉量等因素进行系统的分析研究。结果表明,向家坝升船机过机船舶吃水提升至2.4 m,依然有30 cm以上的防触底安全富余量,满足船舶安全过机要求。 相似文献
173.
174.
175.
通过对8K型机车主变压器的结构、变压器油的性能指标以及气相色谱的分析,找出主变压器烧损的原因,并相应采取结构改造、换油、滤油等技术措施,有效地控制了机车主变压器烧损故障。 相似文献
176.
177.
178.
179.
180.