汽车电商缓行

不论电子商务时代所带来的利润有着多么强大的吸引力,对于以汽车行业为代表的传统企业来说,若想迅速打进这一领域并在短期内实现利润最大化,恐怕短期内还很难实现。     

混合动力:困局待破

目前,诸多欧美国家和日本企业均在研发镍氢电池领域努力,并且已经实现了批量生产并投入使用,将其作为混动车型的主要车载电池类型。美国的ovonic公司,德国的varta公司、日本的丰田、本田、法国的saft公司等均研制出电动车用镍氢动力电池并装车使用。政府若想以最低的行政成本实现最大的市场效益,并且做到让企业与消费者两相满意,仅仅设立宏大目标是远远不够的,有利的政策加之有效的市场手段,方是当务之急。     

土耳其寻找中国“合伙人”

如果能够和中国整车厂结合,那么我们会将我们的技术与经验传递给中国整车厂,以便帮助中国整车产品走向欧洲市场,贝巴里指出。土人不土自1950年开始发展汽车工业的土耳其,北靠东欧,南接西亚,与亚洲地区隔海相望,独特的地理位置吸引了众多国际汽车厂商早在二十世纪八十年代就竞相投资,加之国内经济的快速增长,使得土耳其汽车消费市场增长迅猛,成为土耳其制造业的主要拉动力之一。     

国产转向器盼自立

它的优势就在是价格上,劣势就体现在质量上,谈及我国汽车转向器行业发展的优势与不足,中国汽车工业协会转向器委员会副秘书长闵志宪说道。