石家庄公交现场征询市民和乘客意见

6月19日和6月26日上午，公交公司在市区客流量较大的5个公交站点两次设立了“公交咨询服务台”，面对面为市民乘客解答问题、发放最新版《公交乘车指南》两万多册，还通过调查问卷的形式现场征询市民乘客对公交发展的意见和建议。共发放行风问卷调查表1700多份，为广大市民乘客解答问题900余条，受到普遍欢迎。     

HTF多轴特种车操纵稳定性优化

多轴特种车具有运载质量大、整车质心高的特点,因此,车辆的操纵稳定性非常重要。基于Virtual Lab对多轴特种车的操纵稳定性进行建模仿真,进行稳态回转、双移线操稳工况的仿真分析。对影响操稳的关键参数进行了优化,改善了车辆的操纵稳定性能。     

石家庄公交积极行动 优化公交线网 方便百姓出行

为了做好石家庄市公交线网的优化工作，今年3月份以来，石家庄公交在通过《石家庄日报》、《燕赵晚报》、市电视台广泛征求市民建议，组织召开人大代表、政协委员座谈会和收集整理两会期间的人大代表建议、政协委员提案的基础上，4月份结合公交的发展现状和存在的问题，起草制定了《石家庄市近期公交线网优化和公交改善方案》。     

某发动机辐射噪声优化及试验验证

文章利用声学边界元理论,使用Virtual.Lab软件分析发动机的辐射噪声;然后在计算结果不满足目标值的情况下提出了优化方案,并对方案进行仿真分析;最后通过试验验证了优化方案的可行性。通过仿真分析的方式,缩短开发周期,节约了研发成本。     

浅析事业单位固定资产管理中的问题及对策

近年来，财政部结合《行政单位国有资产管理暂行办法》、《事业单位国有资产管理暂行办法》和单位资产管理的需求，推广使用了《行政事业单位国有资产管理信息系统》并在去年使用了网络版的升级系统，各级财政部门、主管部门和行政事业单位在国有资产管理方面做了大量工作，并取得了相当的成效。但随着社会不断发展、财政改革不断深入，面对数额愈加庞大的事业单位国有资产需要定期审视问题和不足，对问题原因进行解析，提出更加优化合理的政策建议，以便于在现有基础上更加科学配置国有资产，提高国有资产使用效益，节约财政资金，本人由于工作关系对此问题进行了观察思考，对事业单位的固定资产管理试浅析如下。     

企业生产经营计划管理软件的开发与应用

从造船计划管理概念出发，分析了目前在国内外造船计划管理的现状，并着重就企业生产经营计划管理系统功能、软件系统实现的基础以及系统的特色进行了阐述。     

铁路企业效绩评价指标体系研究

目前,铁路企业仍然实行以利润表观为指导理念的会计制度.2006年2月财政部颁布了<企业会计准则>,我国企业都必须实行以资产负债表观为指导理念的新会计准则.因此,研究在资产负债表观下铁路企业国有资本金效绩评价指标的改进非常迫切.通过对资产负债表观和利润表观的区别分析,结合铁路企业的特点,提出资产负债表观下铁路企业国有资本效绩评价指标的改进思路.     

重庆市跨座式单轨交通轨道梁系统动载试验研究

介绍了重庆市跨座式单轨交通轨道梁系统动载试验的情况。通过对轨道梁结构的动载试验成果分析，得出轨道梁结构在行车及制动工况下的应变、位移、加速度等动力响应情况，测试了单轨系统的自振特性，分析了单轨系统的动力系数。针对测试结果得出有益的结论。通过本次动载试验，为跨座式单轨交通系统的验收及运营管理提供了重要的技术资料。