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141.
渤海是我国冰情最为严重的海域,每年冬季约有2~4个月的结冰期,严苛的冰环境对海域内的构筑物造成了极大的威胁。就在渤海海域拟建的秦大跨海通道工程,针对其中易受冰荷载影响的深水高桩基础桥梁,结合国际上较为通用的ISO 19906:2010规范与IEC 61400-3:2009规范,采用有限元数值分析的方法,对选取桥梁结构进行了冰激稳态振动时程响应分析。分析结果表明,在桥梁结构冰激稳态振动中,因频率锁定现象的存在,使得桥梁结构的动态响应出现了明显的动力放大现象,这是桥梁结构在冰荷载作用下的一种极为不利受载情况,需引起足够重视;两则规范在极值静冰力接近的情况下,因动冰力荷载形式不同,所引起的桥梁结构的动态响应也存在较大差异,需进行进一步研究以得到适合于渤海域的冰荷载动力时程曲线。 相似文献
142.
对冷藏集装箱内冷藏食品的干耗问题进行了研究,从理论上分析了冷藏食品的干耗机理;并具体分析了冷藏食品本身的特性、箱内冷藏环境及外界环境三个方面的因素对冷藏集装箱内冷藏食品干耗的影响;最后提出了降低冷藏集装箱内食品干耗的一些具体措施.研究结果对于解决冷藏集装箱内冷藏食品的干耗问题有实际的指导意义. 相似文献
143.
引入徐变函数的概念,将一个双变量的应变函数变成两个单变量函数,在叠加原理的基础上,采用较为实用的步进法推导出徐变应变的递推公式,并根据该公式编制一个考虑混凝土收缩,徐变在内的各施工阶段斜拉桥几何非线性分析程序。在程序中同时考虑索的垂度,结构大变形以及弯矩-轴向力组合效应对斜拉桥结构几何非线性的影响。 相似文献
144.
针对列车运行监控记录装置在机车信号发生故障关机(关机车信号)后不能对列车进行进出站进行控制的问题,对JK-2H型监控装置进行加装白灯补偿电路的改造,改造后监控装置运用效果良好。 相似文献
145.
金温铁路修建在浙西南的崇山峻岭之中,自金华至温州,途以婺城、金华、武义、永康、缙云、丽水、青田、瓯海、鹿城、龙湾等10县(市、区),全长251.51公里。共建造隧道96座、涵洞930座、大小桥梁135座,其建设难度仅次于成昆铁路。 相似文献
146.
147.
148.
149.
这篇报导很值得搞桥梁施工、养护工作的同志们一读。请看一看对质量、安全问题的疏忽,将带来什么样的后果。严重的问题是1983年元月30日发生了桥梁人行道板断裂行人摔死桥下的事故,而竟然到3月21日又发生类似危险情况,时隔50天之久,养护工作还没有采取有效的安全措施。像这样的问题,还不应当引起重视吗? 相似文献
150.
本文从工作实际出发,讨论了在设计工作中如何计算自采材料价格问题,对编制工程概预算工作有较好的借鉴作用。 相似文献