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101.
隧道洞口段一般埋深较浅,围岩条件较差,很难稳定成拱,因而在隧道开挖后极容易受到外界扰动作用而发生坍塌变形。尤其在遇水软化的膨胀性黄土地层中建设隧道时,需要考虑降雨作用对隧道稳定性及支护结构变形的影响。本文通过数值模拟方法,结合现场观测以及室内实验,对太原某黄土隧道洞口滑塌及支护破坏特征进行了分析研究。结果表明:该隧道洞口支护结构发生破坏一方面是由于洞口浅层土体本身强度不足,且黄土遇水后强度急剧降低,围岩发生塑性变形,塑性区范围迅速扩展,围岩承载能力急剧降低;另一方面是由于膨胀性黄土遇水膨胀,产生较大膨胀力,使围岩内部应力急剧增加并且作用在支护结构上,从而导致支护结构破坏,引起隧道塌方。 相似文献
102.
为解决高层住宅尽快交付使用的问题,开发了小流水快速施工法,即将工程按照本单位的施工能力,以一个工班能够完成混凝土浇注的准划分成流水段,段内各工序“节拍”基本相等,从而使施工有规律快节奏的地进行。 相似文献
103.
104.
在分析舰艇损伤过程的基础上,以破片与冲击波损伤为主要威胁研究对象,建立了舰艇损伤的数学模型,并设计了舰艇损伤过程的仿真流程。同时考虑了舰艇的二次损伤。 相似文献
105.
106.
邱新桥 《湖北汽车工业学院学报》1990,(1):68-76
本文介绍了坐标面的垂直面上圆的轴测投影的一种比较简便的画法。一般平面上圆的轴测投影是椭圆,本文通过理论推导计算作出了一种表格,只要知道平面对坐标面的倾角通过查表立即可得到椭圆的长轴短轴的长度及方向角,从而可较方便地画出椭圆。此表格还可以指导轴测图种类的选用及轴测方向合理地设置。 相似文献
107.
在整车试验库内进行机车试验时会产生大量的热量及高强噪声,如何处理成为整车试验库设计的难点,针对上述问题进行了详细的论述及分析,提出了具体的解决方案。 相似文献
108.
109.
我国BIM技术研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
近几年来,在政府推动、市场需求、企业参与、行业助力和社会关注下,BIM技术成为业界研究和应用的重点,备受关注,业内普遍认识到BIM技术的对建筑业技术升级和生产方式变革的作用和意义。通过应用BIM技术,能够实现工程项目全生命周期各阶段、各参与方、各专业之间的信息交换、共享和协同工作;可以支持工程环境、能耗、经济、安全等的分析和模拟,实现虚拟建造;实现项目全过程的精细管理,能够为项目全过程的各类决策提供科学依据,为产业链贯通提供技术保障,促进建筑领域生产和管理方式的变革,推动建筑工业化、信息化和可持续发展。 相似文献
110.
市域铁路是大都市市域范围内的客运轨道交通系统,服务于中心城市与卫星城、重点城镇间等,其牵引供电制式多样,运营速度介于100~160?km/h。我国对市域铁路技术标准和修程修制的研究起步较晚,投入运营线路较少,导致运营和检修经验相对不足。结合市域铁路车辆技术参数和运营特点,对比分析与城市轨道交通和国铁车辆的异同点,类比既有成熟城市轨道交通和国铁车辆的修程修制,提出适用于市域铁路的运用维修体系、车辆维修模式及车辆修程修制,并探讨市域铁路车辆检修设施配置标准,为我国市域铁路车辆检修模式的确定提供理论依据,对市域铁路车辆检修基地的功能确定和主要工艺设备配置标准具有重要指导意义。 相似文献