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本文以28000吨级系列多用途干货/集装箱船为例,介绍船用主机液压顶推装置的作用、结构、原理,以及安装调试与维护方面的程序和措施。 相似文献
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燃油喷射雾化研究方法的现状及发展 总被引:1,自引:0,他引:1
本文就燃油喷射雾化的数值模拟计算和喷雾场测量两个方面,阐述了燃油喷射雾化研究的方法,介绍了冷冻法、摄影法、激光多普勒技术、激光全息法、激光阴影法等方法的原理、优点和不足,并指出了喷雾测试技术的发展前景。 相似文献
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我国因制动不良导致的道路交通事故占事故总数的1/3以上,加强车辆制动性能检测至关重要。我国现有的机动车检测标准在制动效能检测指标限值之间存在矛盾,检测方法存在检测设备的局限性和检测中的人为因素等问题,建议对机动车制动性能检测应分类选择制动试验台,加强设备的保养与标定工作等。 相似文献
254.
人脐带间充质干细胞的分离培养及向成骨成脂分化的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目的 探讨并优化人脐带间充质干细胞(hUCMSCs)体外获取及培养增殖的方法并鉴定;诱导其向成骨细胞和脂肪细胞分化,为其进一步应用奠定基础.方法 用酶消化法分离培养hUCMSCs,通过传代培养、扩增,倒置光学显微镜及原子力显微镜下观察细胞形态;MTT法检测细胞增殖曲线,流式细胞仪检测免疫表型;体外向成骨、脂肪方向诱导分化,并通过特异性染色鉴定其分化能力.结果 采用酶消化法能有效分离纯化hUCMSCs.接种24h,贴壁细胞形态多为长梭型、多边形或成纤维细胞样形态,大小均一.P3、P7代细胞的生长曲线基本一致,增殖能力强.流式细胞仪分析,第3代细胞强烈表达CD29、CD44、CD105,不表达CD34、CD45和HLA-DR.经成骨诱导分化后4周,碱性磷酸酶染色呈强阳性,茜素红染色可见明显钙结节;经成脂诱导3周,油红O染色呈阳性,有明显的脂滴出现.结论 本实验建立了一套体外稳定培养扩增hUCMSCs的方法.所培养的细胞成分单一、扩增迅速、生物学形状稳定,并能使其在体外诱导向成骨细胞和脂肪细胞分化,有望成为组织工程较为理想的种子细胞. 相似文献
255.
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富水断层破碎带是治理难度较大的不良地质体,针对南京地铁建设中基坑大面积涌水、支护结构沉降变形及常规注浆材料防渗加固效果有限的问题,基于水文地质和高密度电法,分析基坑涌水的渗流状态;通过室内试验测定新型速凝浆液的初终凝时间、结石体强度及结石率,得出该材料具有较好的可注性和可行性;采用COMSOL数值软件,联合仿真模拟了富水破碎带注浆加固过程,对比分析注浆前后基坑渗流规律,并基于此开展了现场注浆试验;利用地质雷达和压水试验对注浆效果进行验证,结果显示该新型速凝材料对富水破碎带加固效果良好,COMSOL联合仿真对注浆设计有科学的指导性。 相似文献
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B柱是汽车侧碰的重要安全件,差厚板B柱目前在汽车中的应用越来越广,其过渡区的数目、位置和长度影响侧碰性能。基于传统的过渡区网格处理技术,更改过渡区参数极为复杂。将B柱中部画成许多水平条状网格,通过赋予水平网格不同厚度,即可实现过渡区参数的修改,大大简化了前处理流程。文章以某白车身侧围主要结构件为模型建立侧碰工况,对比发现,两种方法 B柱侧碰性能相近。基于改进方法,做了一系列过渡区不同参数的侧碰试验,并对各参数侧碰性能进行了对比分析。 相似文献
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城市区域机动车排放定量评价方法 总被引:1,自引:0,他引:1
搭建了机动车车载排放测试平台, 获取了实际排放数据。对轻型车比功率进行了分区, 得到了3种排放污染物的质量排放率。基于OD数据反推, 将速度和加速度作为输入参数, 采用排放模型和交通仿真模型, 计算了城市区域的机动车排放总量与排放比例。计算结果表明: 在晚高峰时段, CO、HC、NOx3种排放污染物的小时排放量分别为163.364 7、19.453 9、77.701 8kg; 轻型车、中型车和公交车的CO排放比例分别为65.45%、29.57%、4.98%;轻型车、中型车和公交车的HC排放比例分别为57.68%、26.03%、16.29%;轻型车、中型车和公交车的NOx排放比例分别为48.11%、4.63%、47.26%;轻型车和中型车是CO和HC排放控制的重点, 而公交车为NOx排放控制的重点。 相似文献
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