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模态行驶工况是公交车运行和排放的基础研究之一.从线路代表性和覆盖面角度出发,统计市区和市郊线路强度并排序,确定测试公交线路.采用GPS设备对测试线路公交车实际运行状态进行试验,提出以线路强度比为基础的线路耦合方法,以西安市为例建立样本数据库.基于参考模型设置优化变量,通过分析样本特征值确定模型目标函数和约束条件,采用多目标优化理论优化模型关键数据点参数,建立西安市区和市郊公交线路模态行驶工况.经工况验证可知,市区和市郊模态工况与验证样本的特征值误差分别为8.54% 和2.77%,比功率分布误差分别为0.37% 和0.78%.结果表明,建立的模态工况在数理分析和比功率分布2个维度均能更准确地反映西安市公交车实际运行状态和排放相关特征. 相似文献
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本文阐述了超低温金抢鱼延绳钓船稳性的基本概况,通过nubline对该船型特征参数进行优化,增加船舶初稳性,使船舶更加符合实际使用要求,提高经济性。 相似文献
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大坂公路隧道地处海拔高度为3793m的高原地区,高原环境对隧道施工造成特殊困难。文章总绔该隧道的施工实践,介绍施工组织和技术保障措施。 相似文献
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二次投料配制钢纤维粉煤灰混凝土、粉煤灰混凝土试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
利用粉煤灰材料活性,对二次投料原理,通过室内试配钢纤维粉煤灰混凝土和粉灰混凝土试验,以及铺筑试验路段的验证,表明该材料能满足路面强度要求,还可降低水泥用量和工程造价。 相似文献
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结合工作实践,对航海院校校友会工作的重要意义,开展校友会工作的基本情况及取得的工作成绩做了简要介绍,并对如何做好校友会工作提出了一些建议。 相似文献
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