商用汽车维修安全注意事项

从河南油田10多年的统计数据来看，因为汽车维修人员没有掌握有关汽车安全维修技术，发生了多起工业伤害事故，造成了一些人员伤害和财产损失。本文仅讨论常见的有关商用汽车日常维修保养中，在驾驶室倾翻时、在拆卸和解体轮胎时、在紧固传动轴螺栓时、     

一次大型责任机械事故对重型汽车运输管理工作的启示

2001年9月4日，我公司的前身——原运输处执行将某钻井队搬迁的任务。当晚，执行任务的一辆30t加藤吊车和一辆25t加藤吊车联合将6000m钻机从拖车上抬卸下车。当两吊车将钻机从拖车上吊起约5cm高时，驾驶员下来观察一下，未见异常，就继续起吊，当钻机离开拖车车厢平面30cm时，驾驶员又停吊进行观察，也未发现异常。就在要继续起吊时，30t加藤吊车的转盘螺栓突然全部断掉，     

一批重型汽车桥间差速器异常损坏的启示

我公司2008年6月购买了一批CQ1243型重型汽车,使用不久就出现桥间差速器异响现象,表现为行驶时底盘部位声响较大,请当地维修站人员诊听没有发现     

一张垫子带来的困扰

故障现象:一辆斯太尔拖车,装配富勒变速器型号为RT11509C,因变速器异响故障进厂检修。修理工拆解变速器后,发现是轴承散架,更换轴承后出厂。该车出厂后出现挂低挡     

油田重型载货车的维护保养

油田重型车不能和一般的公路运输车辆一样业维护保养，而应根据其特殊的作业环境情况，确定其维护保养周期。油田重型货车在使用过程中存在经常超载、载质量分布不均衡、道路不平、崎岖、泥泞、野外作业风沙大等情况，容易造成一些部位的故障率较高。     

普通重型货车的再分类

在我国一般把装载质量8t以上的货车归类为重型货车。但是，一般人不知道在实践中对普通重型货车还有一个不成文的再分类：即分为公路物流用普通重型货车和矿区工地用普通重型货车。类比来说，特种货车一般用于公路物流，而自卸车主要用于矿区工地。     

关于矿用卡车底盘设计的建议

笔者所在单位河南油田专业运输队,拥有国内外10多个品牌的汽车数百辆,多年来的使用与维修经验,使笔者对矿用卡车底盘设计有以下几点建议.     

公路运输企业选用车用润滑油时应注意的几个问题

<正>公路运输企业拥有车辆众多,车辆的维修保养以及选择各种配件都是一门很大的学问。笔者根据自己多年经验,就公路运输企业如何选用润滑油这一问题提出一些建议。选择润滑油生产厂家时应"择大弃小"通常,企业规模较大的润滑油生产厂家对生产设备、设施以及原材料的选择等方面比较规范、资金投入较大,对生产工艺流程的操作和要求相对严格,并且所生产的润滑油产品外包装一般都标有出厂编号,可向厂家核实产品假冒伪劣与否。     

舍不得及时更换液压油对汽车吊的危害

由于汽车吊更换液压油的成本较高,导致不少车主或企业在更换液压油时,表现的不那么爽快.本文讲述了舍不得及时更换液压油对汽车吊的危害,希望提升汽车吊用户在更换液压油方面的意识.