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211.
212.
校企合作培养研究生为交通大发展服务 总被引:1,自引:0,他引:1
从交通大发展、人才大需求,尤其是高层次人才需求的现状出发,对交通建设高层次人才需求进行预测;论述了校企合作培养研究生是解决交通高层次人才需求的极为有效的途径. 相似文献
213.
214.
邹立新 《长沙交通学院学报》1996,12(4):111-113
可读性指新闻便于读者阅读和吸引读者的特性,是新闻的重要属性之一。论述了应特别注意新闻的生动性与能人化,以提高新闻报道的可读性,作者认为,新闻报道应具体,生动,有很强的现场感、并保证其能人易懂的特点。 相似文献
215.
通过交流阻抗测试法研究了Cu-Si3N4复合电沉积过程Si3N4微粒对阴极电化学行为的影响,结果表明:Si3N4粒子在电极表面存在吸附,阴极极化增加,吸附增强;吸附粒子阻碍金属离子阴极放电沉积。 相似文献
216.
目前,我国东北、西北、内蒙和西藏等地区,解放牌汽车在野外远离基地执行运输任务,在温度低于-10℃时,大多数汽车是没有保温设施的。通常采用起动前预热发动机的方法发动车辆,给驾驶人员带来许多困难,发动车辆的时间长,不能充分发挥车辆的效能。为了解决这个问题,我们从1979年冬开始研究解放牌汽车在低温条件下不预热发动机的冷起动 相似文献
217.
<正> 对于人类冠心病发病率及病理生理过程的性别差异,传统地归因于雌激素的保护作用。但近年来临床及流行病学资料表明,口服避孕药的妇女,冠心病发病率明显增高;长期应用雌激素的男性,冠心病发病率亦显著增高;有心肌梗塞(MI)病史的男、女患者接受雌激素治疗后,MI的复发率及病死率均显著升高;一些青年男性仅因高雌激素血症而发 相似文献
218.
特殊情况下高速公路交通管理决策支持系统研究 总被引:1,自引:1,他引:0
研究以保证高速公路畅通安全为目标,分析了影响高速公路畅通安全的因素,把这些因素概括为"特殊情况",然后对"特殊情况"进行定义和分类,经过二次细分后,为每种情况寻找合适的对策方案.再利用计算机把特殊情况和对策数字化,建立专家知识数据库,通过与各种设施设备的配套使用,形成完整的高速公路交通管理决策支持系统. 相似文献
219.
针对长大连续梁上CPIII控制点随梁体变形发生位移,从而导致CPIII控制点平面坐标发生变化的问题,提出一种新的解决方法。该方法通过比较2对CPIII控制点间的实时距离与原始距离,获得梁体缩放系数,然后将连续梁上CPIII控制点的原始平面坐标转换到桥轴线坐标系中并利用梁体缩放系数对其进行改正,最后将改正后的坐标转换回线路独立坐标系中,得到CPIII控制点的实时平面坐标。通过工程实践验证,新方法在梁体变形主要受温度影响的前提下适用,无需专门设备测量梁体伸缩量,能够在轨道板精调或轨道精测前实时获得梁上CPIII控制点的平面坐标,并满足精度要求。该方法可在高速铁路精密工程测量中推广使用。 相似文献
220.
城市轨道交通车辆牵引逆变器的技术发展 总被引:3,自引:1,他引:2
简单介绍了城市轨道交通车辆牵引逆变器的发展和主电路,对具有完全自主知识产权的简统化牵引逆变器进行了分析,对牵引逆变器的冷却方式和IGBT变流器模块进行了详细的介绍.通过实际装车考核,表明该简统化牵引逆变器完全满足目前城市轨道交通车辆牵引系统的需求. 相似文献