超重型可拼装式全挂车设计

超重型可拼装式全挂车可满足超重、超长、超高货物的运输要求，采用拼装式结构可根据所运货 需要随时拼装成满足运输要求的全挂车，文中所述的可拼装式全挂车车架结构简单，可拼装成８种挂车方式，采用液压悬架系统、可升降式平台、机械式全轮转向系统，承载范围为８０ｔ～４００ｔ。     

防御“台风”确保施工

珠海大桥处于沿海，台风给施工造成威胁，为保障施工安全，采取以预防为主的对策，通过了解台风规律、掌握准确信息、择优选择避风港址，制订防御台风工作细则以及严密组织、统一指挥等措施，有效地战胜了台风袭击，为大桥提前通车赢得了时间。     

用摆值F评价路面抗滑性能探讨

对现行ＪＴＪ０５９－９５之１１．４“摆式仪测定路面抗滑值步骤及取值”提出异议。并根据现场实测资料对比分析，提出了用饱水状态与干燥状态两极端情况下的Ｆ值，作为评价路面抗滑性能的建议和有待解决的问题     

广州地铁二号线盾构隧道同步注浆技术

近年来随着大量盾构隧道工程的兴建，盾构隧道施工正在朝着长距离、大直径、大埋深、复杂断面和高度自动化方向发展，各项施工技术也逐步趋于成熟和完善。本文以广州地铁二号线越秀公园站－三元里站区间盾构工程为例，对盾构隧道同步注浆技术进行了探讨。     

高职院校数控专业教学改革与实践

数控机床加工技术是制造业技能型紧缺人才培养专业。本文对数控技术紧缺人才的培养背景进行了研究,同时就该专业教学改革的基本思路、人才培养目标和培养规格、课程体系的改革等问题进行了探讨。     

疏浚工程标书辅编系统

根据疏浚工程标书的组成特点，利用数据库和ＦＯＲＴＲＡＮ语言，进行软件开发工作，所得成果可为标书编制提供便利。     

智能建筑系统综合集成研究

本文在分析智能建筑定义的基础上，提出了智能建筑系统综合集成的模式及其集成过程，并研究了分层次信息处理的综合集成方法．     

建设工程价差调整方法

阐述了在不同合同形式下建设工程价差调整的内容和方法，重点分析了应用调值公式调整价差可能存在的问题，对此提出解决的方法和建议。