一对一营销——中小物流企业的经营之道

所谓一对一营销，或者叫做关系营销、客户关系管理，就是商家愿意并能够根据客户的特殊需求来相应调整自己的经营行为。这些特殊需求可能是客户主动提供的，也可能是商家主动从各种各样的渠道搜集到的。在当今以网络为主体的信息社会里，电子商务大潮不断推出许多新的经营理念。对于企业来说，在电子商务平台下，有三个要素至关重要，即ERP、SCM和CRM。     

漂浮式海上风电成套装备一体化下水和运输技术研究

当前，浮式风电机组已成为60 m水深以上的海上风场建设的必然选择，而机组-浮体系统整体下水和拖航技术研究是海上浮式风电装备的核心技术.本文以“扶摇号”为研究对象，对浮式风电装备下水和拖航的方式进行分析，制定详细的装船、下水及拖航方案，实现机组-浮体系统一体化下水和拖航作业，保障工程实际实施过程的安全性.     

仰坡连拱隧道施工力学特性及控制技术研究

以沪昆高速贵阳至清镇段的灯草塘连拱隧道为背景，建立FLAC3D数值分析模型，研究了复杂地质条件下大跨度双连拱隧道施工过程中隧道洞口段隧道-仰坡体系应力应变变化规律，并分析了锚索对仰坡体的滑动作用与效果。结果表明:隧道三导洞开挖各阶段对中墙应力大小及分布规律有很大影响，隧道开挖完后，应力集中部位主要在中墙的腰部和底部位置，滑动面附近的坡体产生了较大面积的塑性区；锚索的施加，对坡体和围岩的应力重分布产生了一定的影响，有效减少了坡体塑性区的面积，降低了塑性区贯通。根据研究结果，提出控制隧道施工过程中进口段隧道仰     

赵家沟航道整治工程研究设计综述

全面系统叙述了上海市内河干线航道——赵家沟航道整治工程的工程概况、工程条件、建设标准、航道总平面布置,以及航道及船闸部分的研究设计特点、技术创新和工程经验。     

国际载重线公约中舷弧修正浅析

本文对国际载重线公约干舷修正中的舷弧修正进行了重点的解析，并结合实例进行了说明。     

自驾路上,我们“左右逢源”

儿子6岁了,有着孩子特有的调皮,整天像猴子一样活蹦乱跳的,一刻也不停歇。常说环境是最能影响人的,比如"孟母择邻而居",不过我只是常带儿子出去转悠,见识见识外界的精彩,并非搬家。经历中值得一说的,是有一次因对西子湖、千岛湖憧憬有加,便去了。我思忖:西子湖的厚重和千岛湖的致远,对孩子应该有着足够的吸引力吧。当时,十月的北方恐已叶落秋寒,而江南却暑气未消。临行时的一场雨来得叫人郁闷,当我疑虑这雨是否会打乱我     

对武广牵引供电系统可靠性的几点思考

2001年9月我国南北铁路运输主动脉京广线全线实现电气化，其牵引供电系统要求具备高度的可靠性、周密的安全性、完善的自检性及灵活的自适应性。2008年初京广线武广段经受了大冰雪，通过对冰雪前后京广线牵引供电系统可靠性分析，发现其外部电源电压等级、省际交界区段的系统可靠性，以及接触网频繁穿越地方电力线路下方等方面的问题，提出应完善冰雪气候条件下设备巡视制度，在突发故障中，快速自动地更改调整参数和远动通道的可靠性。     

基于移动互联网的高速公路应急保畅系统设计

高效的应急通讯和实时的信息发布是提高高速公路应急保畅服务水平的有效保障。针对目前基于传统通讯工具和信息量小且不直观的信息发布渠道存在的缺陷,将移动互联网引入高速公路应急保畅中,探索建立了"互联网+应急保畅"系统。系统充分利用4G网络快捷数据传输和智能手机定位、拍照、录像与数据处理等功能,有效提高应急保畅服务效率。     

法国第三代TGV高速列车的内装方案

法国国营铁路(SNCF)为高速列车选择了新的内部装修方案模型。新的设计强调个人空间,让高技术完全服务于新的舒适感觉。 此次高速列车内部装饰设计模型于2003年5月17日—6月15日,在巴黎香榭丽舍大街上举办的“首都列车”展览上向公众展出。 高速列车的内部装饰在设计上以当代美学为基     

《天津中心城区规划干线路网实施方案的研究》通过专家评审

市政工程局承担的《天津中心城区规划干线路网实施方案的研究》课题已于6月25日通过市建委组织主持的评审。副市长王德惠、市建委主任王家瑜出席了评审会并做发言，市计委、市建委、规划局、交管局等单位有关部门的领导和市政局领导也参加了会议。