EPDM橡胶材料的高低温老化失效

为了考察EPDM的耐温性能,对EPDM进行温度老化试验,同时对其老化前后的材料性能和断口形貌进行分析。结果表明：在高温和高低温循环老化条件下,EPDM材料的拉伸强度随着老化时间的增加而下降,温度越高下降越快;拉伸断裂由韧性断裂转变为脆性断裂。EPDM在低温老化条件下拉伸性能变化不明显。热重分析表明EPDM在高温和高低温老化条件下发生了材料氧化,导致化学键断裂,而低温老化对EPDM分子结构影响较小。     

对雾航船舶事故原因及其防范对策的探讨

本文对雾航事故的原因进行了分析,并提出了雾航船舶确保安全的一系列防范措施。     

沉管隧道预制管节顶推滑移系统摩擦试验研究

为了针对某大型沉管隧道预制管节的顶推滑移系统选择合适的摩擦面材料,文章对该顶推滑移系统的四组拟采用摩擦面材料(不锈钢板-PTFE、不锈钢板-NGE、普通钢板-PTFE、普通钢板-NGE)进行了静、动态摩擦系数测试。利用20 000 k N压剪试验机、采用双剪法进行了模拟测试试验。试验结果表明:(1)四组被测试摩擦面的摩擦系数中,不锈钢板与PTFE板的最小,普通钢板与PTFE板的最大;(2)锂基润滑油和水对减小不锈钢板与PTFE板之间的静、动摩擦系数效果都十分明显,但锂基润滑油对摩擦系数的减小效果会随着油层被挤压变薄而逐渐减弱。该试验结果为该顶推滑移系统的摩擦面材料选择以及摩擦面润滑处理措施提供了重要参考依据。     

液化气船航行安全评价指标体系的确定

分析液化气运输中影响航行安全的有关因素,提出综合评价液化气船航行安全的指标体系,为进一步定量分析液化气船航行安全提供依据.     

确定船舶航次装载量应注意的若干事项

此文对确定船舶航次载重量提出了一些注意事项,以确保船舶的安全和经济效益。     

热式气体质量流量计在非道路单缸柴油机排放试验中的使用及其测量不确定度的计算

为了更好地发挥热式气体质量流量计在非道路单缸柴油机排放试验中的作用,在介绍热式气体质量流量计制量原理的基础上,分析了热式气体质量流量计在非道路单缸柴油机排放试验中的重要性及其测量不确定度的评定方法,从而使测量结果更加可信。     

基于BOTDA光纤传感技术的大体积混凝土温度测试研究

大体积混凝土浇筑后,温度监测是混凝土结构健康监测的一个重要内容。基于布里渊光时域分析技术(BOTDA),开展大体积混凝土温度测试研究。首先阐述BOTDA分布式光纤传感技术测温基本原理;然后介绍温度测试系统;最后结合工程实例,研究该技术在工程中的应用,包括光纤铺设、光纤保护、测试及成果分析,同时采用点式温度传感器测试光缆部分位置的温度,采用精密温度计测试环境温度,并与光缆测试温度对比分析。结果表明:基于布里渊光时域分析的分布式光纤传感技术可用于大体积混凝土分布式温度精确测试。     

项目后评价:由内而外的精细管理

"项目后评价"这个概念,目前没有统一的定义。一般的概念界定及对后评价工作规定在具体的工作指引方面尚不够精细。参照最近数年来的相关管理办法的规定及修改,几乎所有涉及工程项目投资的企业,在规定项目后评价工作原则时,一般都新增或直接规定了     

形式化可测性约束在软件模型实现过程中的研究

在软件测试中,软件使用模型反映实际运行场景的能力是直接决定测试的成功与否的关键因素之一。一般可以通过对在需求分析阶段已生成的UML建模进行研究得到使用模型,但原始的UML模型,由于缺乏严格的定义及必要的约束,如果要生成高精度的软件模型,必须对其添加必要的形式化可测性约束。这正是文章研究的重点。     

战时港口军事运输保障能力的ANP评价模型

为加强战时港口军事运输保障能力,在分析战时港口军事运输保障能力各个影响因素的基础上,挖掘各个影响因素之间的相互联系以及各个层次之间的反馈关系,运用网络层次分析法（ANP）建立分析评价模型,阐明主要计算步骤,最后通过对4个港口战时军事运输保障能力的实例评估,证明模型的可行性。