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271.
介绍了利用导管灌桩过程中容易出现的问题与病害,并对其产生原因进行了剖析,提出了病害的预防和处理措施. 相似文献
272.
以人为本 ,是交通工程设施的发展方向。应在国内已建高速公路交通工程设施的基础上 ,广泛汲取先进国家的成功经验 ,引进先进的技术和装备 ,通过必要的专题研究和攻关 ,建立科学、合理和完善的与国际接轨的交通工程技术标准体系 ,加强监控、收费、智能运输系统 ,促使我国公路建设的快速增长。 相似文献
273.
基于可持续发展理念的城市交通管理 总被引:3,自引:0,他引:3
可持续发展理念,针对城市交通发展中存在的问题,探讨了城市交通可持续发展的原则与目标,并对城市交通管理如何贯彻可持续发展理念提出了发展方向。 相似文献
274.
275.
276.
277.
大功率脉冲电源是脉冲电磁发射武器平台的重要组成部分,开关器件是其关键技术。150 mm(6英寸)超大功率脉冲晶闸管的成功研发,满足了超大功率脉冲电源开关器件运行寿命长、可靠性高、体积小、重量轻的发展趋势要求。文章重点研究了浪涌电流下超大功率脉冲晶闸管的特性。 相似文献
278.
针对在外海无掩护孤立墩施工环境条件下岩基上采用灌注斜桩存在泥浆护壁的泥皮和孔底残余沉渣降低桩基承载力、孔壁浸泡软化降低桩周土层土体强度、混凝土芯柱过长质量难以保证、硬质岩层钻孔成孔难度大、成孔工期长等技术难点,进行减小桩基入岩深度和提高桩基承载力的研究。采用灌注桩施工后进行桩底后注浆技术,对桩底沉渣和岩基裂隙进行注浆密实,并对后注浆桩基进行检测。结果表明,后注浆能提高桩基承载力,有效减小桩基入岩芯柱长度,从而保证混凝土芯柱质量,缩短施工工期。 相似文献
279.
苟强强任涛龙张彩霞赵国栋 《铁道技术监督》2018,(12):50-53
针对当前接触网检修作业车车架设计存在的不足对其进行结构改进。根据车架的承载要求及功能需求,采用无中梁车架结构承载形式以满足动力包的安装,并且应用边梁贯通、横梁分段的结构来提高边梁抗弯扭刚度。在此基础上,确定车架总长、宽、定距、对角线差等关键参数,以及车架边梁的鱼腹型结构。基于车架强度、刚度条件,进行车架三维设计。通过对车架进行静强度测试及模态分析,验证所设计车架满足TB/T 1335—1996 《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》的要求,符合产品的安全可靠性规定。 相似文献
280.