全文获取类型
收费全文 | 189篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 60篇 |
综合类 | 22篇 |
水路运输 | 50篇 |
铁路运输 | 56篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 1篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 5篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 3篇 |
2007年 | 2篇 |
2006年 | 3篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有190条查询结果,搜索用时 406 毫秒
161.
<正>日本汽车使用及维修概况根据汽车审核登记协会统计的各年份登记新车的保有量图1可以看出,2000~2011年,日本登记新车的保有量总体变化有下降趋势。同时,机动车的平均报废年限正在逐年增长。在机动车保有量下降的趋势下,日本认证修理厂的数量却在持续增长。目前,日本汽修厂大约有92000余家,在过去的25年内增长了近12000家认证修理厂,其中40000多家是NGP(日本自动车循环利用事业协同组合)的客户。维修与拆解行业息息相关,汽车修理厂是 相似文献
162.
在电力体制改革日渐深化的背景下,我国电力企业的运营模式逐渐改变,财务管理作为电力企业的核心,是实现企业资金利用效率最大化的有效途径,因此为了保障供电企业的稳定运营,针对企业财务进行科学有效的管理。本文从县级供电企业的运行特点出发,探讨了县级企业采用财务集约化管理方案的必要性,并针对当前县级供电企业的财务管理现状及问题,提出了企业财务集约化管理的解决对策。 相似文献
163.
164.
根据列车驾驶模拟器的要求,利用制动动力学原理,分析了列车运行条件,建立了较合理的数学模型。同时,对制动过程作了进一步讨论。 相似文献
165.
166.
<正> 五、印度、太平洋的竞争者 1.荷兰和东洋 1594年在阿姆斯特丹设立了“为了遥远的土地公司”,1596年6月,公司派出的第一次远征船队驶进了爪哇岛的班塔木港。 荷兰的商人们继“为了遥远的土地公司”之后,又 相似文献
167.
168.
伦敦港的初期,大多数船舶都在伦敦桥下游的港池中停泊,货物通过舢舨卸到岸上。随着货物量的增加,商人们就想拥有自己的停船场。 相似文献
169.
170.
随着时速350 km/h无碴轨道在武广客运专线的运用,为保证供电系统、通信系统、轨道系统等的安全、可靠和稳定,针对其轨道电路的传输特点和需要,在借鉴普通铁路和地铁接地技术的基础上,经过理论分析实验,在武广客运专线采用了电气化、电力、通信、信号、轨道等系统的综合接地技术。通过实际检测和后期运营的验证,综合接地系统能够确保各系统的正常运行,综合接地技术在无碴轨道中得到了成功应用。本文简述了综合接地技术应用在无碴轨道中的必要性和具体措施,为客运专线无碴轨道综合接地的实际施工提供依据。 相似文献