油罐车椭圆矩形罐体的容积计算

以ＤＤ５１４０ＧＪＹ加油车为例，阐述了椭圆矩形罐的结构特点、截面作法、容积计算。通过实际计算结果与椭圆罐加以比较，证明该型罐具有容量大的特点。     

花信年华

青春是生命的华彩乐章。日益浮华的现在，悦目往往重要于赏心，车对年轻的女孩来说，往往并不完全是代表的工具[编者按]     

串列螺旋桨的简化理论设计方法

本文提出了一个串列螺旋桨的简化理论计算方法。利用升力线理论并分析诱导速度在自由涡片间的变化规律,算出前、后浆的干扰作用,求得它们各自作为敞水普通螺旋桨的相当无穷远来流速度(对后桨,考虑了前桨尾流收缩的影响),再利用普通螺旋桨的敞水性征曲线来计算串列螺旋桨的水动力性能。普通螺旋桨的敞水性征曲线可以根据环流理论计算,也可以从敞水试验获得。 本文给出了计算串列螺旋桨正问题和反问题的电子计算机程序流程框图及算例,结果证明理论和试验比较一致。     

气垫船最严重砰击纵弯曲计算

一、概述 1.砰击引起的纵弯曲气垫船平底、高速,在水面航行时艇底击波机会多。根据气垫船的使用经验和研究资料可知,砰击引起的艇体纵弯曲,对总重在100吨左右及以下的小艇来说,是总纵强度的首要问题。不同的砰击力所引起的不同的纵弯曲,将在艇体的某一横剖面产生最大的中拱弯矩、最大的中垂弯矩或最大的剪力,并使艇体产生最     

用粉喷桩土工格网加固永丰营车站深层软土路基的施工技术

介绍南昆线永丰营车站发生病害的情况及改线后应用粉喷桩加固深层软土地基，用土工多加固路堤，保证了路基的稳定，确保了铺轨工期。     

铁道机车风笛声学性能的试验研究

在大量的风笛试验测量基础上,比较了不同型号机车风笛的声学性能,试验结果表明:机车前方中心0°大约30m处的声级为105～112dB(A);风笛与机车正前方线路中心线夹角为0°～45°弧范围内,国产风笛声级波动范围在2～8dB(A)之间,0°～90°弧范围内,约为6～11dB(A)。而对不同测点的加拿大和谐式及美国风笛的声级比较,差值均在1～2dB(A)范围内波动。加拿大和谐式及美国的风笛声能主要集中在250～4000Hz;而国产风笛主要集中在500～8000Hz。提出了国产风笛与国外风笛在声学性能上的差距,强调风笛频谱特性的重要性。     

雪佛兰景程维修保养服务攻略

车型介绍 通用汽车在2002年4月收购了韩国大宇汽车42.1%的股份之后，很快将其若干款产品纳入产品体系，譬如通用雪佛兰推出的乐骋，通用别克推出的凯趣。     

机车司机室噪声对汉语清晰度影响的实验研究

机车乘务人员在驾驶机车运行过程中必须不断的呼唤应答,以确保行车安全。如果司机室噪声级强到足以掩蔽乘务人员之间语言信息的传递时,就会增加行车中的不安全因素。为此我们认为在制订机车司机室噪声卫生标准时,必须限制噪声对语言的干扰作用。这样就会使我们所制订的标准更具有