公路旧桥承载能力评定的基本方法-基于荷载试验方法

系统地介绍了基于荷载试验评定公路旧桥承载能力的方法，对运用该方法应注意的主要问题进行了分析，并研究了桥梁实际承载能力的影响因素。     

农村公路养护组织管理的探索

农村公路是公路网的重要组成部分,随着农村公路建设步伐的加快,对农村公路养护管理亦提出了相应的要求,养护管理体制的建立、养护模式的组织、养护管理规章制度的制定及执行等方面促进了农村公路养护管理的逐步规范化和标准化,同时亦为其他省(市)农村公路养护管理体制改革的实施提供了管理和政策上的参考.     

基于二元Logistic的公路货运超载关键影响因素识别

为了探究影响公路货车超载的关键因素,为查超、治超工作提供理论依据,基于2015年公路运输量专项调查采集的3 249辆公路货车的运营类型、线路特性、车辆特征,通过单因素分析、共线性检验、二元Logistic回归分析,识别公路货运超载的关键影响因素,然后提出切实可行的治超措施。结果表明:运营类型、车长、运营模式、货运量及平均运距是公路货运超载关键影响因素。     

丹庄高速公路软基工后沉降观测与分析

通过工后软基段的沉降观测与分析,对软基上的路堤、路面的沉降进行监控,预报路堤、路面的稳定性。对进一步掌握已完成的路堤、路面的沉降规律、稳定状况及对软基处理评价具有重要价值。     

预应力加载法在桥梁荷载试验中的应用

本文结合吉林某公铁立交桥裸梁静荷载试验，介绍预应力加载法在桥梁单梁荷载试验中的应用。工程实践证明，该方法简单适用、方便可靠，特别适合桥梁施工过程中的承载力对比试验及鉴定。     

涵洞工程数据库数据模型的研究

从涵洞设计工作的流程出发,对设计数据进行了分析、归类和数据结构的描述,提出了涵洞工程数据库中不同数据结构所采用的关系数据模型和对象一关系数据模型,并在此基础上构建了含有语义库、工作库、部件库和结果库等4个子数据库的涵洞工程数据库,并进行了数据库逻辑模型设计,通过数据聚集、函数封装和继承,实现了对数据类型的扩充和复杂对象的描述,从而证实了关系数据模型和对象一关系数据模型是构建涵洞工程数据库较理想的数据模型。     

智能材料及其在土木工程中的应用

智能材料是21世纪的一种新型的材料、是材料科学发展的方向．本文对智能材料的概念、组成及其特点进行了介绍，论述了智能材料在土木工程中应用和研究现状，并展望了智能材料在土木工程的应用前景。     

一种改进K-means模型的城市轨道交通突发事件分级方法

针对城市轨道交通事件量化分级的难题,本文提出了一种改进的 K-means聚类的突发事件分级方法.首先,从事件类型、持续时间、影响程度等方面分析各种类型事件的特征规律,提取 8个关键特征量用于聚类分析;其次,应用主成分分析法提取 4个主成分变量并提出权重系数计算方法,实现特征向量降维;提出了基于密度扫描的初始聚类中心确定方法,并将改进的 K-means聚类算法应用于地铁突发事件的分级.案例结果表明,与原始 K-means聚类方法对比,应用本文提出的改进方法聚类效果更佳.研究成果已应用于北京地铁应急指挥系统,验证了本文方法的可行性.     

高架桥大悬臂预应力盖梁施工技术

G312、G346南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程预应力盖梁梁长33. 5 m,其中单侧悬臂长10. 75 m,为保证盖梁施工顺利进行,更改现有预应力张拉顺序,改变常规盖梁施工步骤,并采用有限元软件对大悬臂盖梁各施工阶段应力进行分析。通过将分析结果与监测结果进行对比可知,新的方法能保证大悬臂盖梁端部挠度变形不影响盖梁线形及断面尺寸,确保长悬臂盖梁施工质量及安全。该工程施工方法和施工过程可为同类工程项目的实施提供参考。     

设计卓越、出行便捷的马德里地铁

通过介绍马德里地铁的线路、车站特色,详细阐述其在车站站台及枢纽设计、运营、票价、节能及安全方面的理念及措施;重点介绍马德里地铁车站设计的独特性和换乘的便捷性,对比分析国内地铁现状,为未来我国地铁的建设及运营提供建议。