应用固有应变法计算焊接变形时材料模型的选择研究

分别采用理想弹塑性模型和双线性强化模型,推导出各自的固有应变计算公式,研究不同材料模型对于焊接结构变形的影响。研究结果表明,两种固有应变计算公式所预测的变形结果之间相对误差较小,即不同材料模型的选择对预测结构焊接变形的影响可以忽略。     

船用离心制冷机冷凝器壳侧化学清洗试验研究

针对某船用离心制冷机冷凝器壳侧制冷剂通道被腐蚀产物堵塞这一问题,进行化学清洗试验研究.清洗对象具有结构复杂、多种材质相组合的特点.通过大量腐蚀和溶垢试验,获得了一种安全有效的清洗剂配方.     

数据仓库技术在智能交通管理决策系统中的实现

基于公交管理系统数据,结合数据仓库(DW)、数据挖掘(DM)、联机分析处理(OLAP)和数据可视化技术及当前公交系统中存在的问题,探讨了智能交通管理决策系统的实现,实施数据挖掘,分析数据结果,为公交系统日常管理与决策提供实时与科学的信息.     

CA1120PK2L2载货汽车前照灯故障及检修

介绍了CA1120PK2L2载货汽车前照灯在行驶中常见的故障及其检修，一是在汽车行驶中将变光开关置于远光位置中，两侧远光灯都不亮，二是打开远光灯时，一侧亮而另一侧不亮，三是开关置于关闭位置时远光灯常亮，四是近光灯不亮，五是开关置于关闭位置时近光灯常亮等，另外，介绍了该车前照灯电路。     

农村公路改造工程中设计的难点探讨——南京市浦口区晓汉线改造工程为例

以南京市浦口区晓汊线改造设计为例，通过对晓汊线的平、纵技术指标，路基、路面及交通工程等方面的改造进行了论述，最终分析出农村公路在改造过程中的难点，对实施我国农村公路的建设有一定借鉴意义。     

浅谈汽车涂装生产线规划建设阶段图纸审核的科学方法

文章介绍了在汽车涂装生产线规划建设阶段,各模块图纸审查过程中需关注的方法和要素,并以标准表格形式,应用于某项目建设过程中。《审图要素一览表》的应用,可以使审图工作简单化、标准化、高效化,确保项目审图过程中图纸与技术协议一致性,避免不必要的缺漏项,减少设备进场安装调试期间的设计变更,最终达到了缩短项目建设周期,节约项目建设成本的目的。     

4999吨级成品油船艏侧推的设计放样

在该船艏侧推装置区域设计图纸不完善的情况下，进行了修改设计、放样及样箱钉制，所采用的水滴形设计满足了实用、稳定、美观的要求。     

极限值中速试验机的设计与应用

本文介绍的极限值发动机(EVE)是一种独特的缸径为200mm、专门用于试验研究的中速试验机,其基本结构设计成可满足高负荷和易于接近燃烧室的需要。电空系统的采用扩展了发动机的能力,使之可以实时修改若干参数,能够快速改变气门定时、增压空气参数、排气背压以及燃油喷射参数。在2001年CIMAC会议上首次介绍了该单缸试验机,在2004年CIMAC会议上介绍了其首次运行试验情况。其后,在赫尔辛基理工大学的内燃机实验室完成了几种不同的发动机试验。这些试验导致了发动机和辅助系统的某些修改,使其实用性、运行可靠性和安全性得到提高。在首台样机试验和经验基础上推出了一种全新的第二代气门系统。该系统是与坦佩雷理工大学液力与自动化研究所合作研制的。新的气门装置有两个致动器(原先的系统采用4个),而且发动机机油用作液压流体。高速控制系统重新编程,以充分发挥气门系统可控性的优势。为了产生与产品发动机相似的燃烧室条件,更换了气缸盖和喷射系统。在本文中将介绍该发动机目前的运行状态,其中着重介绍试验发动机的试验结果和运行结果。特别令人感兴趣的是电子-液压气门系统、发动机控制系统和辅助系统。文中将对气门运行数据(诸如开/关点和速度、气门升程、可调气门重叠角和各种运行模式)、增压空气压力和温度限值、燃料喷射系统性能、冷却系统参数以及测量系统与测试仪器逐一进行介绍。另外,还将介绍一维模型的结构,该模型用于许多方面,本文介绍其在支持实验室试验或在设计、评估未来发动机研究工作中具备的优势。     

铁路预算外资金审计规范

以国家有关预算外资金管理的规章制度为依据，以铁路系统中预算外资金较为集中的事业单位为研究对象，论述了预算外资金的含义和范围，针对当前预算外资金管理中存在的主要问题，提出了铁路预算外资金审计的重点项目和内容。