浅海域水下声波模拟

介绍一种具有水下信号发生器功能的软件，称为ANGUS（水下声音的人工噪声发生器），该软件能用作模拟浅水中水侦听阵列所接收到的实际水下信号的工具，系统可以模拟包括多个不同的声源和接收器位置的各种情况。     

利用实时专家系统进行舰艇战情评估（上）

讨论海军舰艇战情和威胁评估程序，给出执行战情评估子程序得到的数值结果，子程序是采用MUSE实时专家系统编写，简要介绍MUSE系统及其模拟程序，它为远程雷达，中程雷达，火控雷达，电子支援措施，敌我识别器以及数据链传感器生成实时的空中目标轨迹，给出舰艇战情及威胁评估程序流程图及两个评估程序中最重要的子程序清单，说明在防空护卫舰作战室中，子程序的任务以及使用MUSE专家系统的子程序计算机模型。说明统计实验中，用模拟器在SunSparc10工作站中生成300s的实时空中目标轨迹数据，通过以太网连接将数据传输给在SunSparc5工作站上运行的MUSE战情评估专家系统，对从该专家系统得到的结果进行评价。     

公路工程项目的风险管理探讨

针对公路工程项目管理中风险管理这一薄弱环节,通过研究不同工作阶段风险的构成因素,提出了相应的风险控制措施,以避免项目盲目建设,有效控制工程质量、工期和造价.     

21世纪巡逻艇的需求和技术(一)

巡逻艇预计仍将是全球海军和海岸警卫舰队的一个重要组成部分。未来巡逻艇将要求具备更强的隐蔽性和生命力，为此将综合考虑减少舰的雷达反射面积、噪声、红外、尾迹、水压场、磁场以及光电等方面的目标特征信号。预计在艇体结构及非结构件中将会明显增强复合材料的应用。改进的柴油机、汪克尔发动机和燃气轮机将是未来巡逻艇的主要原动机。由于喷水推进效率已得到改善，它将成为较小型巡逻艇推进装置的一种选择。辅助机械系统将通过     

军用气垫船的最新进展

概要介绍了气垫船的类型及其发展过程。着重介绍了第二代、第三代气垫船的特点和军事应用。     

探求舰员较少性能更优的灵巧舰

面对财政紧缩的制约，美国海军提出灵巧舰计划，组建了灵巧舰计划办公室，并开展了调研工作。最初选择在“约克城”号导弹巡洋舰上做各种试验，采取以可靠性为中心的维修／预防性维修系统、试验并评估多项核心技术创新。灵巧舰在减少舰员、使用成本和全寿期服役费用以及提高舰的整体作战能力方面有着巨大的潜力。     

下一代水面舰艇机械系统设计

美国海军正在考虑“阿利．伯克”级驱逐舰和“提康德罗加”级巡洋舰的未来后续作战平台的设想和概念,而这两种过去增大量建造的作战舰船被认为是最有战斗力的,在为下一代水面艇提出的多议题中,有一项就是要设计一种在性能上相当于或高于现有传统动力装置的机械系统,同时还要解决美国海军如何才能以更低的费用来获得并使用这些系统。     

半刚性与柔性基层沥青路面重载适应性对比分析

以路面力学APBI程序为计算工具,对重载车辆荷载作用下的半刚性基层沥青路面和柔性基层沥青路面进行力学响应对比分析,研究路表弯沉、路面结构各层次（包括路表、面层、基层、底基层）的力学特性。结果表明,半刚性路面与柔性路面的重载适应性存在明显差异。通过对半刚性基层与柔性基层结构的合理优化组合,实现两种路面结构的优势互补。     

模糊PID控制策略在电动助力转向系统中的应用

助力转向控制策略是EPS系统的核心技术之一。为提高电动转向系统的动态响应速度和抗干扰能力,经分析采用模糊PID控制策略实现助力控制。模糊控制器以电流误差及误差变化率为输入,电机电压为输出,根据设定的模糊控制规则在线调整比例系数、微分系数和积分系数,以使系统性能达到预定要求。应用Matlab软件进行了计算机仿真,仿真结果表明基于模糊PID控制策略的EPS比传统PID控制具有更好的助力特性和抗干扰能力。