地面自动过分相系统过电压抑制建模仿真研究

介绍了电子开关地面自动过分相系统工作原理,进行了接触网、牵引负荷、过分相装置电气参数计算和系统仿真建模。建立了基于电子开关地面自动过分相的机车带载通过分相区的等效模型。从抑制感应电压、阀组续流等方面综合设计了中性区RC支路关键参数。最后通过仿真验证了本方法抑制过分相过电压的有效性。     

基于6502电路的有轨电车道岔控制系统逻辑实现

研究在有轨电车道岔控制系统中用计算机程序实现6502电气集中电路联锁逻辑的方法,同时列举道岔控制系统中工程数据以站场形网络和联锁进路表两种形式的实现方式。     

民航运输机场社会经济效益分析及其评价方法研究

民航运输机场是航空运输的出发地与终止地,在当代城市中扮演着核心交通枢纽的角色;同时,也是城市极具战略价值的一项基础设施,需要为社会发挥出重要的公共服务职能。其在社会发展中的作用既体现在运输功能上,同时也体现为极大的拉动与促进了区域社会经济的发展。所以,对机场进行投入、建设与运作实现项目直接利润的同时,还需要从整体上对机场社会经济效益加以关注。对机场社会经济效益评估模式进行探索及发展,是国家机场建设及发展的关键课题之一。文章基于多视域对机场的社会经济效益评估模式机制进行了探讨,以期为机场的综合布局与监管决定给出相应借鉴。     

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对于不成对机车周转图,多基于固定的机车运转区段且为单机牵引进行研究,传统机车周转图的勾划方法难以适应非固定区段机车周转图编制的需求.机车的非固定区段运用有利于缩短机车周转时间,优化机车周转方案,对提高机车运用效率意义重大.本文在充分考虑部分双机牵引不成对机车周转图中可能出现的情况:到达单机牵引列车数与出发单机牵引列车数不同,到达双机牵引列车数与出发双机牵引列车数不同.综合分析铁路运输运营效益、列车运行图均衡性等具体要求,以机车在站停留时间、机车周转图均衡性、机车周转距离、机车运用数量等4个目标函数为求解目标的基础上,建立了机车周转图的01多目标规划模型,并给出求解的方法.最后以西宁西—西宁货区段进行实例验证,得出了对应的最少机车总消耗时间,最优附挂方案和机车周转图.     

城市轨道交通直流自耦变压器牵引供电系统

现有城市轨道交通直流牵引供电系统普遍采用走行轨回流,存在危害性很大的长时间迷流,且防不胜防。提出一种新的直流牵引供电系统,即直流自耦变压器(DCAT)牵引供电系统,能很好地解决轨道电位和迷流问题。以传统的直流牵引供电系统为基础,增加由电力电子开关和直流电容器构成的DCAT及回流线,构成DCAT牵引供电系统。分析表明,DCAT牵引供电系统不仅能解决轨道电位和迷流,还可兼作储能装置,将列车再生制动时的能量回收再利用,同时,在线路绝缘耐压和车辆供电电压不作任何改动的情况下,DCAT牵引供电系统牵引网的电压是传统直流牵引供电系统牵引网电压的2倍,可大大减少线路的电压损失和线路损耗,从而进一步提高能源利用效率。     

车贴网店专家

网店,顾名思义就是网上开的店铺。经营这些网店的人则被称作卖家     

向着新生活前进

小孙是我们车通荐·《汽车驾驶员》杂志的忠实读者。学习汽车营销专业的他,三年来一直和编辑部保持着密切的联系,时不时的来个电话聊聊天什么的。他自己拥有一辆雪佛兰SPARK。在后窗上贴着“我不是QQ”以标示自己的与众不同。别看这辆SPARK外观改动不大,但打开车门你会发现小孙把心思都用在了车内。各种饰品遍布车内。用绒毛和亮片饰品,将车内装扮的犹如港片中的KTV包房。     

北京现代 悦动维修保养简介

悦动的热销在于均衡的性价比,除了在车价上具有明显的的同级优势外,它在售后服务上也表现出韩系车实惠、实用的特点     

即日启程——一汽丰田RAV4204L豪华导航版

因为向往自由行,所以挥驾北上。一看到RAV4总让人有种想要“更远＼更自由”的冲动。所以,即日起程。     

日光倾城——雪铁龙大C4毕加索2.0豪华版

进入大C4毕加索之内感觉如同坐在自家客厅一样。明亮、通透,空间感十足。不过2.0升的发动机却没能提供足够的驾驶乐趣