客车底盘制动系储气筒容积的计算与选择

结合SX6124GK93L型客车底盘设计,介绍客车底盘制动系储气筒容积的计算与选择。     

基于ABAQUS的内河航道岸坡稳定性分析

通过采用ABAQUS有限元软件进行数值模拟,主要研究了考虑稳定渗流和波浪力作用下内河航道岸坡的稳定性。根据广西壮族自治区右江上游那吉库区岸坡整治工程数值模拟研究项目的要求,分别对岸坡在稳定渗流、波浪力和两者共同作用下的情况建立了数值模型,分析不同工况下岸坡的稳定性;并采用强度折减法求得安全系数,将结果与基于传统极限平衡理论的Morgenstern-Price法进行对比,来验证其可靠性。     

分析公路路基地质灾害与选线设计

针对公路路基常见地质灾害,如地面塌陷病害、滑坡病害、泥石流病害等等,进行全面分析,并结合公路工程实例,简要介绍了做好公路选线设计工作的重要性,提出公路路基地质灾害预防措施、公路地质选线设计要点等等,保证公路路基地质灾害得到更好预防,提升公路选线设计水平,希望能够给相关工程提供良好帮助与借鉴。     

水泥混凝土路面机械化施工的质量保证要点

基于提高作业效率和质量的目的,根据水泥混凝土路面机械化施工的特定工况,提出了从材料准备到摊铺养生各工序的施工质量改进意见,并对相关技术参数进行了分析和优化。     

脱粘损伤对压缩载荷下夹芯复合材料L形节点承载能力的影响

针对含有脱粘损伤的夹芯复合材料L形节点在压缩载荷下的承载能力问题,采用渐进失效分析和内聚力模形探讨脱粘损伤的位置、尺寸等因素对压缩载荷下的L形节点极限承载力的影响,结果表明,肘板上端的脱粘损伤相对于肘板中心的脱粘损伤对压缩载荷下的承载能力影响更大,随着损伤尺寸的增大,肘板上端脱粘损伤的影响更明显。     

解析铁道国家标准《铁路道岔转辙机》

铁路道岔转辙机的安全性和可靠性直接影响铁路行车安全,为满足现有使用条件,修订GB/T 25338(所有部分)—2010《铁路道岔转辙机》,形成GB/T 25338(所有部分)—2019《铁路道岔转辙机》。介绍标准修订背景,标准主要修订内容和修订依据,详细说明耐振性能相关规定,并提出标准实施建议。