铁路运输能力损失传递性的研究

通过构筑模拟实验系统，从列车流的产生是消失的全过程模拟列车运行，运用稳态模拟和终态模拟技术来研究能力损失传递的规律，得出了关于能力损失传递性的新认识，提出了包括延迟概率、延迟时间、恢复时间、恢复系数等参数组成的衡量能力损失传递性的定量指标体系。     

开关装置的现状与展望

在供电网络中，作为主要设备扣低压开关装置（８４ｋＶ以下）及其应用该产品的配电设备的质量要求很高。这种要求可以用集成化和智能化这两个词来表示。另外，其功能和构造要综合化，并采用能工程来实现高功能化。     

石黄高速公路计量支付管理

论述了计量支付审批程序、基本原则和应注意的事项。     

公路的美学设计

随着交通和旅游事业的发展,公路运输将日益繁忙。公路是带状构造物,往往蜿蜒数十、数百乃至数千公里,沟通许多城镇和乡村。因此,它与人们的生活环境有密切的关系。如同其它运输方式一样,公路运营所要求的也是安全和畅通。高速公路、游览道路以及在普通公路的设计建筑中也考虑到了美观的要求,即修筑的公路对驱车行驶的司机,要有良好的视线诱导,使他们感到心情轻松愉快,不感到紧张和危险,从而能减轻司机的疲劳;另一方面,公路要与周围的地形、地物和风景配合谐调,互相陪衬,使人们有美的感觉。一般地说,公路设计规范的技术标准都是根据行车力学方面考虑的,美     

交通资产管理系统的研究现状与展望

介绍了交通资产管理的基本概念和管理过程，以及国内外交通资产管理技术研究概况，同时指出了建立交通资产智能化信息采集系统的关键技术，并介绍了几种典型的交通资产智能化信息采集系统。最后，指出了当前交通资产信息采集和资产管理技术研究中的不足之处，并提出了开展该领域研究的几点建议。     

单燃料天然气发动机试验研究

将一台6105Q柴油机改造为点燃式单燃料天然气发动机。对发动机的进气系统、燃烧系统等进行了优化设计。试验过程中配用了不同形式的天然气供气系统及点火系统。试验结果表明，天然气供气方式及点火系统的不同对天然气发动机的性能有较大影响。该天然气发动机采用电控多点燃气喷射技术及电控点火技术时，动力性与原柴油机相当，排放性能明显改善。     

卢浦大桥尾端节点设计

介绍上海卢浦大桥—拱梁组合体系中承式系杆拱桥的设计概况 ,该桥在两端横梁之间布置强大的水平拉索 ,以平衡中跨拱产生的水平推力 ,水平拉索锚固在由边跨拱肋、边跨加劲梁和端横梁刚结而成的尾端节点的锚碇上面 ,因而尾端节点在大桥的结构总体受力上具有举足轻重的地位。本文重点介绍该尾端节点的功能、总体布置和设计施工要点