电子技术在开关装置中的应用动向

以微型计算机为中心的半导体技术的发展，给开关装置控制功能的技术革新带来了冲击，除了原有的电磁机械式控制装置电子化外，还出现了附吸新功能的复合功能型组合产品、多功能型电动保护继电器、经诊断系统等，这些大大促进了开关控制的技术革新。     

斯太尔军用汽车ABS常见故障排除及使用维护

斯太尔ABS组成部件组成ABS是一种机电一体化制动控制系统,它由电子控制单元ECU、轮速传感器、衬套、齿圈、ABS压力调节器(电磁阀)、ABS检测开关、ABS/ASR警告灯、ABS挂车警告灯、驾驶室和底盘线束以及接地线等部件组成。主要组成部件的安装位置ECU一般安装在方便布置线束而又没     

基于μC/OS-Ⅱ的发动机电控程序应用研究

发动机电控系统具有较多的传感器和执行器、运行工况变化频繁,因此,发动机电控程序具有实时多任务的特点。研究将μC/OS-Ⅱ实时内核应用于捷达轿车发动机两用燃料电控系统软件设计,利用它的任务调度机制、同步机制及中断管理,实现了发动机实时多任务的管理和控制。发动机可使用汽油或LPG为燃料,且在两种燃料之间切换平顺,燃用LPG燃料时车辆性能达到了与原汽油机接近的状态。     

激发学生潜能提高就业竞争力 --改革高等职业教育的几点思考

在教学中,通过让学生自主选择专业,注重基础教学,科学确定主干课程,实行学分制及双证书制度等几方面工作,最大限度地激发学生的潜能,提高就业竞争力,为国家培养适应社会主义市场经济需要的高等技术应用性专门人才.     

城市铁路桥梁墩台线刚度限值的研究

根据桥梁与轨道相互作用关系，分析计算了城市铁路桥梁在不同桥墩刚度条件下的铡轨附加制动力和桥墩制动力，并提出在不同桥梁跨度的情况下桥墩线刚度的限值。     

脉冲变流型无功补偿自调系统的探讨

一、绪言在节能问题日益受到重视的今天,电力系统的无功补偿要求也愈来愈高,国内外已采用按无功功率收费的办法来强迫用电户采取补偿措施、提高功率因数。传统的补偿措施种类繁多,但总是需要储能环节和难以做到连续、平滑与最佳的自动调节。 60年代大功率半导体器件(晶闸管)的出现,使强电系统有了一个新的控制手段,即晶闸管电子开关,实现了弱电对强电的控制,从而以晶闸管为纽带将电力、电子、控制三大学科联系起来,既促进了各自本身的发展,也使其所渗透的各技术领域改观。     

电厂再热器小径管焊口的厚度对其应力集中的影响

介绍了电站锅炉再热器焊区渗漏的3种原因，即设计不当、材料性能欠佳和运行工况恶劣．指出最重要的原因是结构设计不当。结合某电厂锅炉再热器集箱小径管的焊口，分析了采用数值解法来求解该力学模型的必要性。给出了数值解法计算模型，研究了焊口厚度对焊口应力集中系数的影响。结果表明，焊口的厚度的增加有利于降低应力集中。     

智能交通系统中的地图匹配定位方法

介绍了地图匹配的基本概念。为构建导航型数字地图数据库,基于弧线、节点和索引文件建立了数字地图面向弧线的数据库结构。在分析了基于面向弧线数据结构的地图匹配方法基础上,结合距离、方向和连通性要素给出了地图匹配可信度的定义,并对地图匹配的流程进行了分析和仿真。     

应力测试技术在龙门起重机改造中的应用

起重机在长期的使用过程中,由于构件表面腐蚀、磨损和变形,起重机结构的强度和刚度会受到影响.在起重机金属结构改造过程中,由于焊接工艺和安装工艺的影响,整体金属结构是否满足强度要求,需要通过一定的技术手段来进行校核.应力测试技术作为一种非常成熟的技术手段已被应用到起重机的改造中,通过分析起重机金属结构重要部位改造前后应力测试的结果,得出钢结构是否存在应力过大导致失效的可能,评价起重机的安全性,验证起重机改造的合理性.     

电力机车新型经济多段全控桥线路的探讨

本文在剖析经济多段相控桥线路基础上,提出一种将整流与逆变两种状态组合起来进行调压的方案。以新型经济六段全控桥线路为例,作了论述和模拟试验。给出了试验原理图。通过分析经济多段全控桥的换相过程,导出了计算换相重叠角的通用公式。