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421.
在施工阶段搞好成本控制,达到增收节支的目的是项目经营活动中最为重要的环节,对这一问题进行论述,以便在企业的生产经营中起指导作用。 相似文献
422.
随着船舶电力系统功率的增大,使得对故障状态的防护更加迫切。短路是在船舶电力系统中出现的最严重的破坏性故障状态。目前,作为保护装置设计的基本计算方法是利用金属短路规则。同时正如系统资料和使用经验所说明的那样,电弧短路在船舶的所有短路中占首要地位。若不考虑故障状态中电弧的影响将使计算参数取得太高,最终使电力设备参数太高。迄今,由于运行条件和最终结果不同,所完成的大功率低压交流电网中电弧过程的研究尚不能够用于船舶电力系统设计实践中。 相似文献
423.
424.
随着大型船舶动力装置向高功率密度方向发展,船载设备越来越多,使得船舶的噪声级越来越高。同时,现代船舶设计对噪声的控制要求也越来越高。在分析大型船舶噪声的产生原因及其危害的基础上,论述了控制噪声的相关方法和措施。并对实船噪声进行了高精度的全面测试,测试结果表明符合参考标准,对相关船型的噪声测量和控制提供了参考。 相似文献
425.
以京沪高速铁路客运专线上的一座三跨预应力混凝土连续梁桥为工程背景,对大跨度连续梁桥悬臂浇筑施工控制方法进行了系统的阐述,包括施工控制计算及施工监测,基于施工真实状况建立了有限元计算模型,为施工过程提供了控制依据,可供为各类桥型的施工控制做参考。 相似文献
426.
427.
根据联合火力战毁伤效能概念,借助作战能力变化,给出了新的毁伤效能计算公式,提出了一种联合火力战毁伤效能动态实时预测方法,在分析联合火力战特性基础上,同时考虑了系统的线性与非线性情况,制定了模型更新策略,最后通过仿真示例对模型进行检验,预测精度较高,表明该方法具有一定的实用性。 相似文献
428.
微表处技术填补了稀浆封层技术和热拌沥青混凝土摊铺技术的缺陷,是对沥青路面的一项较好的预防性养护技术,具有一定的推广价值. 相似文献
429.
430.