道路工程中土方挖运工程的施工方法和质量控制

前言 随着经济发展的不断加快，人们的生活水平不断提高，活动的范围也在不断扩展，也因此带动了道路工程的建设。道路作为我国交通运输行业中重要的基础性设施，其质量直接影响着行车人员的生命财产安全，需要引起施工单位和监理部门的重视。土方工程作为道路工程中的重要组成部分，其重要性是不容置疑的，做好土方工程的管理工作，保证土方工程的施工质量，是确保道路工程施工顺利进行的先决条件。     

基于事故界限的客船安全返港能力评估分析方法

客船安全返港能力评估是客船设计的重要部分。根据海安会通函和SOLAS公约相关要求和目的,论述了一种基于事故界限的客船安全返港能力评估分析方法。通过设定事故界限,制作安全返港界限分析表,量化分析事故后系统故障和剩余系统情况,具有准确,全面和追溯性强的特点,可避免事故设定和系统故障遗漏,并可以根据要求扩展分析范围。     

行之江海 扬帆启航——记中国海事航测事业发展三十年

作为我国水上交通安全监管的重要组成部分,航标、测绘机构承担着船舶航行的技术支撑和航运经济的服务保障职能,为我国水上交通安全形势的持续稳定,发挥了不可替代的重要作用。北海、南海、东海航海保障中心组建工作的启动,也将掀开中国航海保障事业发展的新篇章。30年来,我国航海保障工作发生了翻天覆地的变化。本期特别报道第一篇,我们将回顾30年来海事航测事业发展取得的辉煌业绩,重现30年来科技进步和技术革新带来的新飞跃,展现当代航标人的傲人风采,共话海事航测事业美好的愿景!     

付出,于平凡处闪光

7月的常州,骄阳似火,中午时分,我跟随海事执法人员登上海巡艇在京杭运河常州辖区内巡航。在甲板上站了大概一刻钟的时间,汗水早已浸透了我的衣衫。可这样的工作,于他们而言,却在每天重复着。12点40分,一艘载有航空燃油的船舶迎面驶来,执法人员小张立即用甚高频呼叫提醒其为舱面注水,降低温度,以免发生危险。"夏季温度高,对危险品运输带来的隐患比较大,特别是防污染、洒水降温     

三大系统铺就散货船安全之路——河北海事局创建散货船安全监管体系

“散货运输的安全畅通与国民经济正常运行息息相关。海事部门加强散货船的科学监管与服务，既是责任，更是使命。河北海事局针对辖区散货船多、吞吐量大、影响度高的特点，集全局之力仓U建散货船安全监管品牌的实践，生动体现了船舶监督管理工作在践行‘四型海事’建设、保障水上交通安全形势稳中趋好的重要作用。”     

数据

我国港口货物吞吐量增速有所放缓8月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量79205万吨,同比增长2%。其中沿海港口完成53920万吨,内河港口完成25285万吨。全国规模以上港口完成外贸货物吞吐量24272万吨,同比增长2.5%。其中,沿海港口完成22089万吨,内河港口完成2183万吨。     

筑牢安全屏障 确保海上安全——海事防抗寒潮大风天气纪实

“集发黄海，这里是营口海事局VTS中心，请你船加强大风天气下值班工作，防止船舶发生走锚，完毕”为应对近日持续不断的大风寒潮天气，营口海事局VTS中心值班人员定时通过甚高频对辖区锚地船舶逐一“点名”，提醒加强锚泊值班工作，避免船舶走锚导致的险情发生。     

固化专项治理经验 全面落实长效机制

自2011年3月11日开始,环渤海水域各级海事部门统一标准、统一行动、疏堵结合,部门联合、区域联动,开展了为期1年声势浩大的渤海水域砂石运输船专项治理活动。以涉水工程施工作业活动为重点,排查、整改水上安全生产隐患,严厉查处非法违法涉水工程建设和施工作业行为,通过采取有效的管理手段和更加严格的责任追究,全面强化企业安全生产主体责任。     

信息公告

交通运输部公布全国主要港口引航员登/离轮水域为更好地规范船舶引航行为,维护国家主权,保障水上交通安全畅通,服务国民经济社会发展全局,根据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,交通运输部对全国主要港口309个引水员登/离轮水域进行了调整和划定,公布了全国主要港口引航员登/离轮水域