碳纤维复合材料和轻质合金在新能源汽车轻量化上的应用实践

结合江苏某新能源乘用车有限公司在碳纤维复合材料和轻质合金轻量化上的技术路线和实际产品应用案例,从材料选择、产品结构、生产工艺、回收维修等方面重点分析轻质合金和以碳纤维为主的纤维增强树脂基复合材料在新能源汽车轻量化上的应用效能.同时对新材料、新工艺在新能源汽车产业中的应用和推广提出参考意见.     

平面则架结构系统可靠性分析程序

本文进一步分析了平面刚架结构系统失效的基本原理,并给出了只考虑弯矩载荷效应和同时考虑弯矩与轴力两种载荷效应下自动生成失效衡准,搜索主要失效模式与计算系统失效概率的方法,开发出通用计算机程序。通过算例,验证了计算方法的适用性与程序的可靠性。     

把内河渡运安全纳入法制化管理的轨道

把内河渡运安全纳入法制化管理的轨道去年３月２４日是我市内河渡运实现１３年安全无事故纪念日，这个成绩的取得非常不易，它凝聚了我市各级政府领导、管理人员的心血和汗水。为了适应新形势发展的需要，巩固整顿成果，进一步深入贯彻交通部“桂林”会议精神，加大渡运安...     

油轮钢质船体重量的近似确定

仅仅应用一个它方模数LBH(这里L为船长,B为船宽,H为船深)来确定船舶钢质船体的重量,是不能保证足够精确的结果的。老早以前,就有人试图採用各种的修正系数,这些修正系数取决于船舶的基本要素。例如,纵向模数L(B+H)就曾经使用过,它在船长对船体重量的影响方面,具     

复杂电磁环境下战场电磁频谱动态管理研究

在现代战争中,参战力量多元,电磁领域成为第五维战场,战场电磁环境极其复杂,战场电磁频谱管理是夺取制电磁权的重要保障。通过对复杂电磁环境下战场的电磁频谱动态管理进行研究,阐述了战场频谱动态管理基本概念与特点,针对现代战场的特点,借鉴美军战场频谱动态管理的经验,设计了频谱动态管理体系的总体架构,最后对战场频谱动态管理控制的方法进行研究。     

任意边界条件下中心开口矩形板自由振动特性分析

  目的  工程中存在着大量的开口结构,对开口板的振动特性进行研究具有重要意义。  方法  通过引入改进的傅里叶级数模拟开口矩形板的位移容许函数,并采用位移弹簧和转角弹簧模拟任意边界条件。在求解整体能量泛函时,将开口部分的动能与应变能减去,基于Rayleigh-Ritz法构造结构的拉格朗日能量泛函,并对傅里叶级数中的未知系数进行变分求极值,将原先的振动问题转化成求解特征值方程的问题。最后,研究不同开口形状及开口大小对矩形板自由振动的影响。  结果  经与有限元软件ANSYS的计算结果的对比,表明采用的方法准确可靠,  结论  所做研究可为实际工程提供参考。     

铁路枢纽临时限速服务器设置方案探讨

铁路枢纽内,临时限速服务器受自身控制能力、接口能力等因素的限制,会出现与调度区划分、无线闭塞中心管辖范围不匹配情况。在现行规范下,临时限速服务器的设置方案难以适应枢纽复杂情况,文章需要对此进行研究并提出解决方案。     

公路工程施工监理浅谈

监理工程师在公路工程施工监理中达到预期的目标，必须做好“严格审图，编制监理细则与监理交底，审查施工组织设计，工序质量监控，施工档案资料检查，计量支付和工程变更签证，安全监控，协调”等八项监理业务工作。     

轻型汽车发动机电控散热装置的开发

作者研制了一种由电控冷却风扇，电控节温器，电控导风板和控制机构组成的电控散热装置。该装置用于轻型汽车发动机，可实现快速预热，能大量减少发动机的散热损失，功率损失和低曙状态下的摩擦损失。     

选用沥青混凝土路面还是水泥混凝土路面

奥地利、美国、芬兰等国通过对沥青混凝土与水泥混凝土路面的研究比较，认为这两类路面都应该使用，应根据修建及管理养护的费用，交通量等综合考虑来选用路面类型，指出偏见是有害的。