全文获取类型
收费全文 | 2143篇 |
免费 | 53篇 |
专业分类
公路运输 | 902篇 |
综合类 | 422篇 |
水路运输 | 389篇 |
铁路运输 | 389篇 |
综合运输 | 94篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 77篇 |
2022年 | 65篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 67篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 67篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 65篇 |
2013年 | 105篇 |
2012年 | 81篇 |
2011年 | 83篇 |
2010年 | 106篇 |
2009年 | 101篇 |
2008年 | 140篇 |
2007年 | 145篇 |
2006年 | 144篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 99篇 |
2003年 | 86篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 3篇 |
1975年 | 1篇 |
1964年 | 2篇 |
1959年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有2196条查询结果,搜索用时 0 毫秒
71.
72.
在市政道路施工中,路基的设计是关键的一笔,其设计质量的好坏对整个市政道路工程有着至关重要的影响。但在现代社会对于路基质量的设计控制还存在着问题,急需解决。从市政道路路基设计质量的含义、发展现状及目前市政工程路基施工中的一些错误问题进行分析和研究,探究市政道路路基设计质量控制的对策,期望引起重视以取得不错成效。 相似文献
73.
EEMD和SVM在发动机故障诊断中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对发动机缸盖振动信号的非线性非平稳特征,提出一种总体平均经验模态分解(EEMD)和支持向量机相结合的信号分析及故障诊断方法,该方法利用EEMD算法以及IMF序列和原始振动信号之间的相关系数,有效放大故障诊断特征向量的差异。对原始振动信号进行EEMD分解,得到各阶特征模态函数(IMF),求各阶IMF分量对应于原始信号的相关系数并组成故障分类特征向量。分别将IMF相关系数法和IMF能量分布法得到的特征向量作为输入,建立BP神经网络和支持向量机,判断发动机工作状态和故障类型。分析表明,对IMF求相关系数的方法简便易行,能有效放大不同工况下特征向量的差异,结合支持向量机能够对既定机型的配气机构和点火系常见故障进行准确识别。 相似文献
74.
结合某工程实例对大跨径混凝土桥梁结构在荷载试验中温度效应的影响进行探讨。合理地考虑温度效应,客观评价桥梁结构承载能力在工程实践中具有重要意义。 相似文献
75.
76.
77.
阐述了电源车中柴油机发电机组的电子调速器、转速监控、机油压力监控、机油自动加注和自动加温装置等先进技术,以推动柴油机发电机组在自动控制和监控系统方面的研究工作。 相似文献
78.
常规沥青的针入度等级和PG高温等级间的关系 总被引:4,自引:2,他引:4
选取了具有代表性和涵盖性的7种常规沥青试样,分别进行了薄膜烘箱老化前后的25℃针入度和多个温度下的动态剪切试验;测试了沥青胶浆以及经现场老化的常规沥青的25℃针入度及其PG高温指标。在综合分析各种沥青的试验结果的基础上,提出了常规沥青的针入度等级和SUPERPAVE的PG高温等级间的关系。 相似文献
79.
提出了基于抗车辙性能的沥青路面长大纵坡标准的界定方法。首先根据现场车辙调研数据对同济大学车辙预估模型进行标定,使之适用于具体工程;然后基于标定后的车辙预估模型和沥青路面容许车辙深度确定出车辆在长大纵坡上的临界车速;同时根据现场车速调研数据对汽车爬坡模型进行修正,使之反映车辆在长大纵坡上的实际车速变化;再根据修正后的汽车爬坡模型和车辙预估模型,推导出车辆在从坡底爬坡开始,达到临界车速时所行驶过的坡长,即为对应特定坡度的坡长限值;最后给出了多哥壹号公路改建工程中长大纵坡界定标准的实例。结果表明,基于沥青路面抗车辙性能长大纵坡界定标准较规范中基于行车安全的标准更为严格,可以作为规范中标准的补充。 相似文献
80.
针对边坡体内部含软弱夹层及潜在裂隙的岩质边坡,通过UDEC离散元软件构建边坡数值分析模型,重点分析不同干湿循环条件下边坡的稳定性状态变化。首先利用主成分分析法对影响边坡稳定性的多种因素进行筛选,并根据强度折减法的原则,通过对粘聚力、内摩擦角的参数弱化实现边坡稳定性分析。由室内不同干湿循环条件下的三轴压缩试验,确定抗剪强度参数劣化规律,并根据UDEC离散元模型分析边坡的安全系数变化规律,对边坡的安全状态进行定性、定量分析;根据抗剪强度参数与边坡安全系数的三维变化图,可知:相比于内摩擦角,干湿循环对粘聚力的损伤劣化对岩质边坡的稳定性影响更大。研究成果可为受库水位循环变化影响下的含未知裂隙的库岸边坡稳定性分析提供有益思路。 相似文献