日内瓦车展预览

500家族又再一次壮大，但这款名为500L的Fiat小车长相颇为奇特，除了借用500的前脸，隐藏式车柱，后部下沉式车顶，五门设计，宽敞的空间以及较高的坐姿，似乎都在暗示着新车跟500的血缘关系不大。     

说走就走 我和BMWX1的旅行

夏日闷热的午后，刷着微博、朋友圈当解心忧，看副许多人发着这里哪里的图片风景，然后问着小伙伴们何时走起？我却想着为何旅行总需要目的地？为何旅行总需要事先规划制定计划？人生的包袱已经够多，要是连旅行这件事情都还得被约束成矩，那生活岂不是失去意义？记起美国知名作家杰克·凯鲁亚克曾说过一句话：“我还年轻，我渴望上路。”于是没有迟疑的拿上车钥匙，说走就走。今天我们身体力行。     

涡轮200hp的两种典型 SubaruImprezaWRXVSVWGolfGTI

大众高尔犬GTI一直是欧洲掀背钢炮的代表,GTI在动力选择上走过了V6大排鲢自然吸气到1．8T涡轮增压的道路．一路走来终于在5代GTI上找到平衡,采用2．0TSI引擎输出200马力配合前轮驱动的完美组合。而且280Nm扭力从1700rpm～5000rpm都全力发放,这是任何自然吸气发动机无论如何邢做不到的。     

真英雄

厌倦在柏油路上丝带度？那请进入另一个世界、一个真正属于英雄的世界。有点惭愧的说,我在采访前,对于北极星的想像,还停留在三亚沙滩上的那种四轮钢管小吉普车,也就是俗称的沙滩车。     

日系巨无霸

每次去麦当劳,我最爱吃的就是巨无霸,双层肉饼、满溢的生菜跟奶酪,一口咬下真是大口满足。而CX-9,就是来自日本的巨无霸,满足你大口的需要。     

前进宝岛也要拿杯!——CEC超级耐力锦标赛中华台北分站赛

汽车杂志-啊车网赛车队已经是CEC超级耐力锦标赛的固定参赛队伍,突然发现连传说中的宝岛——我国台湾也办了一场CEC耐力赛。我们自然得走一遭!嗯~顺便带了两个奖杯回来!     

期待，新世界：纳智捷5 Sedan

你肯定知道今年四月在上海车展发表的Neora概念车就是纳智捷5Sedan的前身，而对比Neora概念车，其实纳智捷5Sedan的外观并没有经过太多的修改，与头灯相连的水箱护罩与大型前进气霸都跟Neora相仿，此外车身还拥有12处纳智捷设计师特别强调的”驻笔回锋”设计，那是一种类似毛笔手法中的回勾线条，你可以在头灯、车尾与车侧等多处看到这样的设计。     

速度传说

这可能是我们采访过最小的总部，但这也可能是我们采访过最具历史与功绩的改装厂，     

不做样子货：上海MG5

跟MG5一样造型设计动感至极的车款不少，但MG5却不是徒有外貌的样子货，一点都不是。     

从前沿出发 全新英菲尼边迪Q50品鉴会

英菲尼迪在北京尤伦斯艺术中心举办了Q50量身定制品鉴会，现场除全国各主要媒体之外，还包含英菲尼迪中国总经理戴雷博士、英菲尼迪全球执行设计总监阿方索先生与英菲尼迪Q50创意总监Paul Belford先生。当然，英菲尼迪中国的各成员也几乎完全到场，显见对其的重视。