德国铁路在内燃动车发展中占主导地位

介绍了最近两年中７个生产厂家为德国铁路及部分其它欧洲铁路提供的或已经接受订货的１４种内燃动车的主要设计，结构和性能及基本技术参数。无论是从订购数量还是订购品种看，德国铁路均属内燃动车市场上的第一大客户。     

沥青路面车辙影响因素及防治措施分析

随着高速公路里程和重车数量的增加,车辙已成为一个日益突出的问题。车辙是使路面性能降低,致使路面破坏的主要原因。根据近几年我国高速公路沥青路面车辙病害的情况,分析了出现车辙的原因、影响车辙深浅的主要因素和减轻车辙的主要措施。     

努力提高管理质量 管好用活成本资金

质量成本是质量保证体系中的基础要素，质量成本管理是全面质量管理的组成部分。本文介绍了在当前成本资金紧张的困难情况下，立足内部提高管理质量，千方百计减少内部无形损失(返工、低效、浪费)和外部有形损失(安全失控、设备故障、质量指标下降等)，用好用活资金，取得一定成果的实践和体会。     

铁路地理信息系统

铁路交通具有明显的地域、地理特征，采用地理信息系统技术，通过地图＋数据的形式，能够全面、直观、准确地对铁路设备、地形、地貌及铁路周边环境信息进行计算机管理，提高铁路经营、生产管理和决策水平，对铁路现代化建设产生深远的影响。     

中外中等职业学校教师业务素质的比较分析

本文通过比较我国与发达国家在中等职业学校教师业务素质上的异同,分析了我国中等职校教师业务素质存在的不足及其产生原因,进而依据我国国情,借鉴发达国家的成功经验,指出了提高我国中等职校教师业务素质的现实途径.     

不足额保价后悔莫及

铁路保价运输随着《铁路法》的实施而产生。《铁路法》第十七条规定:“托运人或者旅客根据自愿,可以办理保价运输,也可以办理货物运输保险;还可以既不办理保价运输,也不办理货物运输保险。不得以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险”。这就决定了托运人运输货物时,在办理形式上有依法选择的自由。托运人通过铁路运输货物办理保价运输,这只是在办理形式上选择,关键是否进行足额保价的问题。     

考勤机在公交营运中的运用

公交是个普遍性亏损企业，加之现在油料上涨，公交的负担更重。为了减少亏损，就必须从公司内部管理上下功夫，除了减少人员，节约开支外，更主要的是降低单车成本，而单车成本的核算，公里是个关键，公交车所跑公里，不单影响到油耗，还牵扯到驾驶员的工资及车辆的各种消耗，     

互通式立交设计中公路与城市道路常用设计标准比较

通过对互通式立交设计中我国现行的公路与城市道路常用设计标准值的差异性进行对照分析,指出其中存在的不足,提出了合理地采用设计标准值和尽快统一设计标准的建议.