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21.
超深基坑地连墙十字钢板接头变形控制方法
伍军
邓稀肥
《现代隧道技术》
2021,(2):204-207,237
文章以杭州地铁6号线二期火车东站超深基坑群地连墙施工为工程案例,总结分析了地连墙十字钢板接头变形类型及成因,介绍了增设钢板接头斜拉筋、钢板纵向接缝帮焊补强、优化钢板接头外侧回填材料的综合变形控制方法,现场实践验证了该方法的有效性.该成果对国内类似超深基坑地连墙钢筋笼结构设计和施工具有重要的参考价值.
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