沥青稳定碎石排水基层混合料设计

结合某高速公路排水基层试验路,对沥青稳定碎石排水基层混合料设计进行了试验研究。采用谢伦堡沥青析漏试验、肯塔堡飞散试验确定沥青碎石最初沥青用量范围,并进行水稳定性试验、APA车辙试验和高温性能试验的检验,最终确定沥青稳定碎石排水基层的最佳沥青用量。     

故障排除经验点滴

一辆桑塔纳志俊（Vista）轿车,出现发动机无法起动着机的故障。 检查分析首先验证故障现象,发现起动机运转正常。根据对桑塔纳车的维修经验,出现这种情况的原因大多是燃油泵继电器出现了故障。但更换燃油泵继电器后试车,故障现象依旧。进一步检查发现,燃油泵能够正常供油．由此怀疑可能是电路系统故障造成的。     

关于船舶通海式压载系统的设想

MO已经把通过船舶压载水带来的海洋物种入侵列为四个最具威胁的海洋问题之一。如何彻底的解决压载水异地排放问题,又能满足船舶的正常航行,本篇将就这一问题提出自己的观点,并给出概念性的分析。     

WT2500型风机变速调桨控制算法设计

分析了风机各部件的主要振动模态对风机的影响,包括风轮、传动链以及塔筒等,并针对南车WT2500型风机各主要部件设计了控制器的算法;通过Bladed及Matlab软件对控制器的稳定性及动态特性进行仿真。现场调试验证了控制算法的效果,并对控制器的参数进行了优化。     

联合战术无线电系统及其发展

联合战术无线电系统(JTRS)是一种软件编程的多波段、多模式和网络化的无线电家族.JTRS遵循软件通信结构(SCA)规范,在发展GIG转型能力的同时,也向后有选择性地兼容现役无线电,以便在整个射频频谱空间垂直和水平连通所有的GIG通信网络.     

双脉冲激光诱导土壤等离子体光谱实验研究

采用波长分别为532 nm和1 064 nm的Nd-YAG脉冲激光器作为光源,以中阶梯光栅光谱仪和增强型电荷耦合器件(ICCD)作为光谱采集和检测器件,分析了激光脉冲间隔和积分延时对土壤中Pb元素激光诱导击穿等离子体发射光谱的影响。实验结果表明:双脉冲激光激发的等离子体谱线强度较单脉冲有整体的提升,在0~-20μs的脉冲间隔区间内谱线强度存在一个峰值,当脉冲间隔为-15μs时,Pb元素等离子体谱线增强效果最好;不同脉冲间隔的等离子体发射谱线强度都随积分延时的增加呈衰减趋势,脉冲间隔越大,衰减速率越快,通过对Pb元素等离子体谱线强度与积分延迟的指数曲线拟合,得到脉冲间隔-5μs的双脉冲LIBS等离子体谱线衰减时间约为-15μs的1.5倍。     

交通事故车速分析理论方法的研究进展

结合近年来的理论与实践研究经验和积累,对交通事故车速分析方法的国内外研究发展状况进行了综述。作者将几种典型的理论方法进行比较,提出了交通事故车速分析涉及的主要难点和问题并加以探讨。作者论述了先进数学理论、计算机模拟等方法及人体损伤等痕迹信息在交通事故车速分析中的应用进展,提出了今后的发展方向。     

DF8CJ交流传动内燃机车控制单元设计

介绍了DF8CJ交流传动货运内燃机车微机网络控制系统拓扑结构、机车控制单元(LCU)的功能及硬件构成,并就机车控制单元软件设计中的机车特性控制、中间回路电压控制、交流辅助传动系统控制、机车系统故障的诊断、记录和保护等问题进行了比较深入的探讨。最后简要阐述机车现场调试中解决的主要问题。     

丰田霸道车加速不良

一辆丰田霸道越野车,装配1GR-FE V型六缸发动机,累计行驶9万km多,发动机因冷、热机均不好起动,且着机后无法加速而到我公司维修。接车后与车主一起试车。发动机起动了3次才勉强     

现代海战网络的复杂性分析与实证研究

信息化条件下的现代海战是典型的复杂系统,采用复杂网络分析现代海战是一种有效的新方法。从海战要素、海战关系、海战网络演化等3个方面定性地阐述了现代海战的复杂性;对一般海战网络进行抽象,并针对典型的防空作战过程建立了防空作战网络模型,分析了防空作战网络的典型统计特征。结论:防空作战网络具有无尺度网络的特征;在防空作战中,应该寻找系统中的关键节点和连接进行保护或打击敌方的关键节点和连接。研究结论为构建最优化的防空网络作战模型提供了一定的理论基础。