船用锅炉汽包水位Fuzzy—PID控制器策略理论研究

汽包水位是船用锅炉安全稳定运行的重要指标。运行过程中，负荷冲击、进出水速度、燃料品质及供油量的变化等随机性干扰因素均影响汽包水位的动态品质，使其具有复杂的动态特性。目前，汽包水位的控制大多采用常规PID控制方式，由于其控制参数是固定不变的，其控制效果往往难以满足要求，造成系统不稳定甚至失控。本文介绍了Fuzzy在线自调整PID参数控制器原理在船用锅炉汽包水位控制系统中的应用，为以后研究模糊智能控制方法对复杂多变系统的控制打下坚实的理论基础。     

高等级公路建设项目可行性研究阶段环境工程地质的研究

环境工程地质学是近几年发展起来的环境科学的一个重要研究领域，利用环境工程地质学的有关原理，对高等级公路建设项目可行性研究阶段环境工程地质研究进行理论探讨，并对可行性报告中相关章节的纺写规范化提出建议。     

城市道路网通行能力最大的道路类型优化分配

在城市道路总长度一定，机动车平均行驶速度一定的情况下，希望城市道路网的通行能力越大越好。要做到这一点，就必须合理分配快速路、主干道、次干道、支路在城市道路网中所占的比例。以高峰小时城市道路网通行能力的计算公式为基础，提出了以车辆通行能力最大为目标的道路类型分配的线性规划数学模型。     

加入WTO后我国铁路货物运输对策

我国加入世界贸易组织,经济发展环境发生巨大变化,铁路运输业迎来新的发展机遇,同时,我国政府承诺逐步开放铁路货物运输市场,又使铁路运输业面临严峻的挑战。铁路部门如何利用这一机遇,积极迎接挑战,对铁路运输业的未来影响深远。本文在分析加入世界贸易组织对我国铁路运输业影响的基础上,重点论述了我国铁路在货物运输方面应采取的对策。     

滚装船RO-RO设备的使用与维护

介绍滚装船特有的装卸设备——RO-RO设备的功能和原理,指出使用注意事项,提出维护建议。     

杂志

萨克拉门托港:变化求发展在过去15年中,亚洲和美国之间的贸易取得了显著增长。而在可预期的未来,这种增长势头仍将继续,预计到2025年,     

广东伶仃洋大桥方案设计介绍

伶仃洋大桥是从广东珠海大王岛起跨伶仃洋至香港屯门烂角嘴的跨海特大桥 ,全长 2 3km。方案总体构思为 :非通航孔桥选择 1 0 0m跨结构为主体 ,并选择 6 0m及 30m跨结构作为之间及其 1 0 0m跨结构与岸边的过渡。通航的桥梁为 30 0m跨的横门东航道桥、90 0m跨的伶仃西航道桥、1 4 6 0m跨的伶仃东航道桥。着重就上述结构在设计、施工的构思上展开论述