首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1759篇
  免费   42篇
公路运输   695篇
综合类   341篇
水路运输   337篇
铁路运输   352篇
综合运输   76篇
  2024年   13篇
  2023年   61篇
  2022年   47篇
  2021年   30篇
  2020年   49篇
  2019年   62篇
  2018年   57篇
  2017年   9篇
  2016年   17篇
  2015年   29篇
  2014年   59篇
  2013年   96篇
  2012年   69篇
  2011年   70篇
  2010年   87篇
  2009年   87篇
  2008年   112篇
  2007年   92篇
  2006年   95篇
  2005年   73篇
  2004年   68篇
  2003年   69篇
  2002年   66篇
  2001年   63篇
  2000年   55篇
  1999年   42篇
  1998年   26篇
  1997年   33篇
  1996年   41篇
  1995年   20篇
  1994年   26篇
  1993年   19篇
  1992年   15篇
  1991年   10篇
  1990年   7篇
  1989年   12篇
  1988年   3篇
  1987年   3篇
  1985年   1篇
  1983年   2篇
  1975年   1篇
  1964年   2篇
  1959年   1篇
  1955年   1篇
  1954年   1篇
排序方式: 共有1801条查询结果,搜索用时 31 毫秒
981.
施工企业设备资产管理的改进   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了目前施工企业机械设备管理的总体情况,分析了设备管理中存在的缺点和不足之处,并针对这些问题,提出了改进机械设备管理需要重视和改进的方面。  相似文献   
982.
双向土工格栅加筋路堤现场试验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
用粉质红砂土修筑了一段双向土工格栅加筋试验路堤,现场测定了试验路基的回弹模量,研究了加筋层间距对回弹模量的影响规律。发现双向土工格栅加筋路堤的回弹模量随加筋层间距的减小而提高,提高的幅度随层间距的减小而降低。  相似文献   
983.
9月11日,国家质检总局发布2007年度中国名牌企业名单,宇通牌大中型客车再次荣膺"中国名牌",宇通集团党委副书记范群生代表宇通在人民大会堂领取奖牌。  相似文献   
984.
针对典型T梁和箱形梁桥,在简支和多跨连续边界条件、承受正温度梯度、负温度梯度、温度和汽车耦合作用下,用有限元法分析水泥铺装层的受力特征和铺装层拉应力、层内最大剪应力、等效应力和接触层间法向拉拔力、层间剪应力,以及各应力对铺装厚度的敏感性.以箱形梁桥为对象,比较分析了连续水泥铺装和划缝、带裂缝工作状态下受力以及配钢筋的影响.提出了设计、施工建议.  相似文献   
985.
提出了一种在常规汽油机上利用原有点火模块进行扩展并采用神经网络控制对点火能量进行控制的新方法,以C8051F020单片机为核心,设计了该点火能量控制模块的软硬件。试验表明,该模块能满足设计的要求。  相似文献   
986.
通道宽度对驾驶员动态视觉和操作行为的影响   总被引:16,自引:1,他引:16  
使用眼动仪及车速记录仪记录了5种试验条件下3名驾驶员在驾驶过程中的眼动行为和车速数据,分析了不同通道宽度条件下的车速变化特征、驾驶员眼动特征和操作行为特征。结果表明:随着通道宽度变窄,驾驶员的注视点变近,对障碍物的注意变得集中,且习惯于以左侧障碍物为参照来调整车辆运行状态;通道宽度变窄使驾驶员信息感知阶段时间所占的比例减小,而操作校正阶段时间所占比例增大,且通过条件越差,对驾驶员的刺激越强烈。  相似文献   
987.
郭南华  苏堪祥 《公路》2006,(Z2):349-351
矿料质量控制是沥青混凝土路面质量控制的主要内容之一,针对管理过程中一些易被忽略的盲点和有争议的观点提出个人看法.  相似文献   
988.
动态剪切流变仪试验影响因素研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
动态剪切流变仪是美国SHRP计划中用以测试沥青结合料的中、高温性能的重要测试设备,其试验测试精度对沥青的PG分级至关重要。而在测试过程中,往往因忽略了一些限制条件而对试验结果造成很大的影响。阐述了动态剪切流变仪的测试原理及使用限制条件、温度、金属平行板的选择、高度控制等方面,为正确使用该设备测试沥青结合料性能提供指导性建议。  相似文献   
989.
路桥过渡段容许台阶高度确定的参数影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用5自由度车辆模型,考虑上桥和下桥两个方向以及车路耦合的影响,给出了车辆通过不设搭板的路桥过渡段进行动力响应分析所需的振动方程、初始条件和前后轮下路面位移,并提出以人的振动频率和最大瞬态振动值作为容许台阶高度确定的控制指标。在动力响应分析的基础上,详细分析了行进方向、车速、车辆载重等参数对容许台阶高度的影响。  相似文献   
990.
STRATA应力吸收层对加铺层荷载及温度应力的影响分析   总被引:11,自引:0,他引:11  
STRATA应力吸收层是一种用于防止沥青加铺层反射裂缝的新型沥青混合料,它采用特殊聚合物对沥青进行改性,具有高弹性、不透水及抗裂性能好的优点。采用三维有限元法对设置DTRATA应力吸收层的标准加铺层结构与另两种未设置STRATA应力吸收层的对比加铺层结构进行应力分析,计算结果表明:在旧水泥混凝土路面与沥青加铺层之间设置STRATA应力吸收层后,加铺层结构的荷载应力与温度应力均有较大幅度的降低。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号