全文获取类型
收费全文 | 1769篇 |
免费 | 97篇 |
专业分类
公路运输 | 683篇 |
综合类 | 335篇 |
水路运输 | 370篇 |
铁路运输 | 380篇 |
综合运输 | 98篇 |
出版年
2025年 | 3篇 |
2024年 | 52篇 |
2023年 | 65篇 |
2022年 | 65篇 |
2021年 | 56篇 |
2020年 | 85篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 67篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 64篇 |
2013年 | 99篇 |
2012年 | 77篇 |
2011年 | 72篇 |
2010年 | 86篇 |
2009年 | 88篇 |
2008年 | 109篇 |
2007年 | 92篇 |
2006年 | 87篇 |
2005年 | 52篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 54篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1975年 | 1篇 |
1964年 | 2篇 |
1959年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有1866条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
一种预测混凝土路面断裂的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
运用断裂力学理论,计算出3种典型轮载下引起断板的临界长度;通过无损检测,探测出可能产生断板部位的裂缝长度;比较二者,可知混凝土路面是否即将断裂。用此方法可及早发现可能产生断板的部位,采取适当防护措施延长公路使用寿命。 相似文献
52.
结合施工企业的工作性质与特点,从管理理念,资源开发,评价体系,分配体系等方面,探讨施工企业可持续发展的人力资源机制。 相似文献
53.
文章基于某车型市场出现气喇叭支架断裂失效问题。针对出现的气喇叭支架断裂问题,从钣金支架开裂的因素进行深入分析。通过使用计算机辅助工程(CAE)进行强度分析、模态分析、台架试验等手段,确定问题根本原因进行优化,并对改进结构进行台架振动试验验证,最终达到使用要求,彻底杜绝断裂风险。文章主要对断裂因素及验证方法进行概述,为后续类似问题优化及验证积累经验。 相似文献
54.
55.
56.
57.
3轴客车的历史与现状1.客车多轴转向技术的诞生上世纪初,人们就设想通过采用前后轮同时转向的方法来减小汽车的转弯半径。1907年,日本政府颁发了一个关于多轴转向系统的专利。这种 相似文献
58.
针对边坡体内部含软弱夹层及潜在裂隙的岩质边坡,通过UDEC离散元软件构建边坡数值分析模型,重点分析不同干湿循环条件下边坡的稳定性状态变化。首先利用主成分分析法对影响边坡稳定性的多种因素进行筛选,并根据强度折减法的原则,通过对粘聚力、内摩擦角的参数弱化实现边坡稳定性分析。由室内不同干湿循环条件下的三轴压缩试验,确定抗剪强度参数劣化规律,并根据UDEC离散元模型分析边坡的安全系数变化规律,对边坡的安全状态进行定性、定量分析;根据抗剪强度参数与边坡安全系数的三维变化图,可知:相比于内摩擦角,干湿循环对粘聚力的损伤劣化对岩质边坡的稳定性影响更大。研究成果可为受库水位循环变化影响下的含未知裂隙的库岸边坡稳定性分析提供有益思路。 相似文献
59.
EEMD和SVM在发动机故障诊断中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对发动机缸盖振动信号的非线性非平稳特征,提出一种总体平均经验模态分解(EEMD)和支持向量机相结合的信号分析及故障诊断方法,该方法利用EEMD算法以及IMF序列和原始振动信号之间的相关系数,有效放大故障诊断特征向量的差异。对原始振动信号进行EEMD分解,得到各阶特征模态函数(IMF),求各阶IMF分量对应于原始信号的相关系数并组成故障分类特征向量。分别将IMF相关系数法和IMF能量分布法得到的特征向量作为输入,建立BP神经网络和支持向量机,判断发动机工作状态和故障类型。分析表明,对IMF求相关系数的方法简便易行,能有效放大不同工况下特征向量的差异,结合支持向量机能够对既定机型的配气机构和点火系常见故障进行准确识别。 相似文献
60.