论水上水下施工作业中海事行政相对人的确定

本文从行政相对人的概念入手,分析水上水下施工作业中几种难以识别行政相对人的情况,结合相关法律规定和监管实际情况,厘清海事行政相对人的确定原则。     

基于需求预测与CTM的高速公路交通事件影响范围预测

交通事件在高速公路上经常发生,其时间与空间上的不确定性,以及对上游路段和相邻国省道带来的动态衍生影响,使得提前制订具有针对性的预案难度很大.如何快速预测交通事件的影响范围以及交通管控措施的实施效果,成为高速公路应急处置管理的基础.提出基于交通需求预测与元胞传输模型相结合的技术,首先通过卡尔曼滤波算法估计和预测交通需求矩阵,并将上述交通需求加载在元胞传输仿真模型中模拟未来路网的交通运行状态,用于实时、快速预测交通事件发生后未来短时的交通拥堵发展态势.基于该技术,开发了公路网交通运行状态预测系统,通过实际数据的测试,证明该系统在公路网交通事件影响范围预测方面具有良好的精度,并且预测精度随着路网基础交通量的增大而提高.     

2014年9月中重型卡车产销分析

据统计，9月份国内卡车市场产销226384辆和230981辆，生产环比增长23．85％，同比下降24．52％；销售环比增长16．81％，同比下降21．52％，降幅较上月（-21．08％）略微扩大。     

长江水上安全信息平台启动灾害预警机制

为应对大雪灾害天气给春运工作带来的挑战，长江海事局借助水上安全信息平台，启动特殊灾害时期预警、预播机制，调整信息播发形式，在每次安全信息播发开始，增加提示预警栏目，及时播发安全管理紧急措施、特殊气象、水位等直接影响航运安全的预警信息。据统计，春运期间，该平台共播发稿件1778份，50多万字，其中安全稿件908份，     

交通部规范海上移动通信业务标识管理

交通部最近制定了《海上移动通信业务标识管理办法实施细则》（以下简称《细则》）。《细则》要求，悬挂中国国旗且具有卫星紧急无线电示位标（EPIRB）、船舶自动识别系统（AIS）、数字选择性呼叫（DSC）、窄带直接印字电报（NBDP）等安全报警装置，并在无线电通信系统中使用海上移动通信业务标识（MMSI）的各类船舶，都应持有与海上移动通信业务标识一致的《海上移动通信业务标识码证书》。     

新加坡建成世界首个互联网水域入港轮船可用宽频网络通讯

据联合早报3月7日报道新加坡南岸15公里内成为世界首个能使用互联网通讯的水域，从而使新加坡海港成为“智慧港”（WISEPORT）。即日起，进入该国南部港口水域的轮船，可利用宽频网络接收电子航运图、最新航海数据，也可上网呈交文件。由新加坡海事及港务管理局（MPA）、资讯通信发展管理局（IDA）和QMax联合推出的海港无线电宽频通讯计划（Wireless—broad band—access for Seaport，简称WISEPORT，也就是智慧港）3月6日正式启用，     

CPA沥青抗剥落剂抗剥落机理及作用

ＣＰＡ沥青抗剥落剂属８０年代末国际上先进的高分子有机胺类产品在国内已有成熟的应用实例与经验。对国产沥青改性效果良好，可供广泛应用。     

极端干旱区典型内陆河生态基流计算研究

目前,计算河流生态基流的方法有很多,以往研究已针对不同的河流进行了实践检验,但针对内陆干旱区尤其是极端干旱区内陆河生态基流的计算尚未见报道。基于以往研究,本文综合运用蒙大拿(Tennant)法和90%保证率河流最枯月平均流量(Q_p)法计算了我国典型内陆河——叶尔羌河及其支流生态基流。计算得到叶尔羌河阿尔塔什断面汛期和非汛期日均生态基流分别为61.50 m³/s和41.00 m³/s,出山口喀群水文断面汛期和非汛期日均生态基流分别为64.48 m³/s和42.98 m³/s;提孜那甫河莫莫克断面汛期和非汛期日均生态基流分别为9.12 m³/s和3.04 m³/s,出山口江卡水文断面汛期和非汛期日均生态基流分别为8.50 m³/s和2.83 m³/s。通过与以往研究文献、规划报告及当地实际情况进行对比分析,发现Tennant法和Q_p法可有效地运用于我国干旱区内陆河生态基流的...     

高速公路桥涵养护管理中存在的问题及对策

高速公路桥涵的养护和管理存在较多问题,会造成一定安全隐患.加强高速公路桥涵的养护管理工作很重要和必要.针对高速公路桥涵工程后期养护工作的不足进行分析,提出防治方面的措施和建议,可供桥涵养护工作参考.     

轮胎监控对行车安全的影响

汽车工业的发展为人们的出行带来很多的便利和欢乐，遗憾的是交通安全又时刻威胁着人们的财产与生命安全。因此行车安全越来越受到人们的重视．一些安全措施得到了普遍的应用．如防撞保险杠，安全带．安全气囊．ABS防抱死制动系统等。随着交通的发达和汽车动力性能的不断提高．爆胎又成了威胁人们安全的头号杀手．几乎每个司机都知道应该经常检查他们车辆轮胎的压力．但事实上．绝大多数人没有这么做．特别是在驾车时也