江南造船厂胜利完成新世纪首次修理任务——“远望二号”顺利交船

“远望二号“船于4月1日进入江南造船厂至7月8日试航.在这短短的100天里,胜利完成新世纪首次修理任务,这是军民携手,军民共建的又一次成果. 远望二号的整个修理工程可以简要归纳为4个阶段: 第一阶段:对水下工程、首侧推、减摇鳍、舵系、海底阀进行拆检工作,特别是对首侧推、舵机的全面检查分解. 第二阶段:以锅炉点火为节点,全面进行了系泊试验,主要对各类泵浦、电机、汽轮发电机和停泊发电机的系泊试验. 第三阶段:进行了首侧推、减摇鳍、舵系、海底阀等水下工程的安装、标校以及船壳涂装工作. 第四阶段:扫尾工作,准备试航.     

YW25K型空调硬卧车

介绍了京九／沪 调硬卧车的主要技术参数、平面布置及各部分结构特点等。     

对平原区大中桥梁设计洪水推求的几点意见

该文介绍了公路桥梁设计频率洪水推求的重要性，并结合本地区实际和工作的实践，阐述了有洪水观测资料与无洪水观测资料进行桥梁设计洪水流量计算的几点意见。     

过桥基地段隧道台阶法开挖技术

在隧道开挖经过桥基时,隧道开挖引起土体扰动,致使桩基产生沉降,如何减少桥基沉降,确保桥基安全是隧道开挖的重点。在施工广州地铁5号线西村站时,隧道开挖经过广州市环市西路高架桥桩基,开挖时采用洞内支护措施加强,洞内采用超前深孔注浆和全断面注浆加固,洞外在墩顶直接对高架桥支座顶升的技术措施,控制了桥基的沉降,有效缓解了因开挖引起的桥基两侧的差异沉降过大,确保开挖安全通过桥基地段。     

风道转入车站施工的PBA和CRD工法技术分析

结合北京地铁5号线天坛东门站和沈阳地铁2号线崇山路站的施工及设计情况,对暗挖车站的风道转入车站正洞施工采用的CRD工法和PBA工法+洞桩(柱)法技术进行分析。阐述天坛东门站平行车站方向施作加强环框和垂直车站方向施作加强钢筋混凝土环梁措施,以及采用洞桩法+PBA工法的崇山路站主体施工工序。通过分析得出PBA工法施工可减小因施工引起的地表沉降量的叠加,形成由侧壁支撑结构和拱部初期支护组成的整体支护体系,以保证开挖主体结构时的安全等结论。     

珍爱现在

人生真如一场戏,昨天还是平静惬意的一切,今天却只能留在思绪万千的记忆里,幸福的含意我还未来得及真切领会,却已陷入了无奈、凄凉的境地。俗话说“男儿有泪不轻弹,只缘未到伤心处”,我就是为了不能与我亲密无间如同兄弟般的摩托车再续情缘而欲哭无泪。我们之间的情谊是我一手毁掉的,回想起那个充满血腥的日子,令我不堪回首。我酒后驾车追尾撞在了一辆四轮拖拉机上,我     

凯雷成为私募股权投资的最大筹资者

私募股权投资公司凯雷集团是20年前在华盛顿权力中心的阴影之下创建的。长期以来．这家企业一直在公众视线之外运作，它广结政界人士，利用这些关系从事利润丰厚的公司收购、改造和出售业务——尤其是与各国政府有生意往来的防务公司。     

I—DEAS软件在客车车体静态模态有限元分析中的应用：25.5m空调硬…

利用Ｉ－ＤＥＡＳ软件对２５．５ｍ空调硬卧车进行了静强度有限元分析计算。计算中对波纹地板提出了新的简化方法，对心盘座处边界条件的模拟进行了探讨，对计算结果进行了方便的处理，取得了较好效果。