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非对称有推力钢管混凝土拱桥模型试验研究 总被引:2,自引:1,他引:1
该桥为一双线铁路拱桥,两拱脚高差达15.85 m,为有推力的非对称拱结构,整体受力较为复杂。详细介绍该桥试验模型的设计、加载系统及试验关键技术部分,揭示该拱桥在全桥加载、半跨加载、偏载、水平加载等不同工况下受力特性。 相似文献
113.
简要介绍了威布尔分析方法,利用该方法对某供应商生产的富康车传动轴的寿命试验结果实例进行分析,对威布尔分析在传动轴试验结果上的应用方法做了较详尽的介绍。 相似文献
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本文叙述了陶质焊接衬垫的设计要点、焊接衬垫块制造工艺、陶质焊接衬垫的各种试验方法、陶质焊接衬垫应用情况以及应用陶质焊接衬垫应注意的工艺要点。 相似文献
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现有的国内外组合结构规范对混凝土受压状态下栓钉的静、动承载力都有规定(尽管具体数值差别较大),而且还规定了测栓钉承载力的试验方法,但对于混凝土受拉状态下的栓钉既没有规定承载力,也没有规定承载力测试方法.为此,作者提出了在混凝土受拉状态下,进行栓钉的承载力试验的反向推出试验方法;对在22栓钉不同排列的C50混凝土不同配筋率情况下,5组18个试件的栓钉刚度和承载力等问题进行了试验研究,并与标准推出试验(混凝土受压)得到的22栓钉的试验结果进行了比较.成果已应用于秦沈客运专线. 相似文献
120.