预应力 FRP筋混凝土梁正截面受弯承载力计算方法研究

为研究预应力 FRP配筋混凝土梁正截面受弯承载力计算方法,以完全非金属试验桥-秭归松树坳大桥为依托工程,提出基于平截面假定的预应力 FRP筋梁正截面承载力的理论计算方法。利用该理论计算了完全非金属20 m预应力空心板梁的正截面受弯极限承载力,用有限元数值计算的结果验证了其准确性。FRP 筋材的应力-应变为完全线性,其承载能力的计算方式与普通混凝土构件有所不同。完全非金属梁进行超筋设计,以构件受压区混凝土压碎为破坏依据是合理的,此时的 FRP筋材应未达到设计强度,而且利用积分代替等效矩形应力图形简化的计算方式可得到更准确的结果。     

偏压荷载作用下连拱隧道衬砌裂缝仿真分析

本文分析连拱隧道偏压荷载产生的原因,介绍衬砌裂缝仿真模拟基本方法,并对隧道衬砌结构处于偏压荷载情况下衬砌裂缝的形成和发展进行了数值仿真分析。     

大直径竖井井口段施工过程受力性状分析

大直径竖井施工过程受力复杂,论文以秦岭终南山公路隧道2号竖井为例,根据设计提供的支护参数,采用FEM程序模拟了隧道竖井井口段施工全过程。有限元分析表明:隧道施工各阶段围岩及支护结构应力符合安全施工要求,2号通风竖井采用混合作业法施工,一掘一喷循环方式切实可行;井筒周围围岩开挖卸载过程中应密切注意底板向上隆起而产生拉应力和井壁底部由于周围土体侧向压力作用导致张拉应力。     

客车制冷空调故障3例

客车上通常采用的是非独立式空调,它是使用发动机动力驱动空调压缩机来改变冷媒压力,应用车载大功率发电机的输出电能,供给冷凝电动机和蒸发电动机工作,实现热量交换。一般通过控制面板来设定温度,回风口温度传感器和温度控制继电     

尾矿砂填筑公路路基的可行性研究

尾矿砂填筑公路路基可节约大量土地并变废为宝,通过对尾矿砂环境影响、物理、力学性能进行分析,得出了尾矿砂在掺土15%时适宜作为路基填料,可满足工程使用要求的结论。     

浅析绿色包装对中国出口贸易的影响--以重庆市为例

近年来,经济全球化一方面促进了各国之间的经济贸易的增长、社会的进步和人类生活的改善,但同时也对人类赖以生存的环境造成了一定的破坏。环境与贸易的冲突逐渐扩大,为绿色壁垒的出现提供了契机。为了使我国的对外经济贸易活动能够可持续发展,绿色包装也成为了一种必然趋势。本论文分别介绍了绿色包装的含义,分析了绿色包装对重庆市出口贸易造成的影响,并提出了重庆市出口贸易实施绿色包装的策略建议。     

中国高速公路规划网的空间效应与政策机制

高速公路网规划是社会经济发展规划的重要组成部分,对高速公路网络实施科学化的规划和专业化的管理,是当前各级交通主管部门的一项重要职责,对于如何协调高速公路规划网的空间效应与政策机制是一个重要的研究课题。就高速公路规划网络的空间效应的特定经济发展格局,以及相应的政策机制进行一个解读,旨在为我国高速公路规划网的建设提供一些可借鉴的思路。     

地铁车辆SKS模块内部总线分析及其测试装置的研制

分析了SKS模块内部总线,提出了一种SKS模块测试装置的设计方案,经实际验证该设计便利、高效。