Ki-67，P53及HPV在眼睑结膜鳞状细胞癌2例的表达

我们对2例患的肿瘤组织切片，利用免疫组化及多酶链反应（Polymerase Chain Reaction.PCR）方法研究了Ki-67，P53，及人类乳头状瘤病毒（Human Papilloma Virus HPV）在眼睑、结膜鳞状细胞癌的表达报道如下。     

气压制动系统改进设计

介绍我厂ＰＫ６９７０ＷＳ城市无人售票客车气压制动系统设计特点，并在借鉴ＣＡ１５１Ｄ４－１客车底盘制动系设计的基础上进行改进。采用自动排水调压器，增设驻车储气罐，采用随动手制动阀，手继动阀，四回路保护阀，增设裙边放水阀管路，改进制动系统低压报警系统等措施，使汽车制动性能得以最优匹配，从而进一步提高行车安全性。     

厦门海沧大桥东锚碇温控监测与温控效果

介绍了海沧大桥东锚碇大体积混凝土的温度监测结果，结合温控标准研究温控措施的效果，监测结果起初地反映了锚碇建设中支浇注大体积混凝土的温度特性和变化规律。     

半挂车图库的设计

半挂车图库是半挂车ＣＡＤ应用系统的重要组成部分。针对半挂车图库应有的功能，较详细地阐述了半挂车图库的组成和结构层次，各个模块的设计及数据库系统的设计，提出了结构模块化、数据独立化、图元参数化、资源开放化及界面友好化等一系列设计思想。     

运输企业经济增长中科技进步含量的测算模型

本文应用ＤＥＡ方法估计公路运输企业的有效生产前沿面，建立了测算企业经济增长中科技进步含量的模型，并用于典型大中型公路运输企业科技进步定量评价的实践。所获得的结果有更清楚的经济含意，能指导企业依靠科技进步制定经营发展规划提供有价值的信息。     

失稳斜坡的反演分析方法

本文提出了一种新的滑坡反演分析方法，其目的在于找出破坏条件下沿滑动面可动用的实际剪切强度参数（ｃ’和ｔ’＝ｔｇφ）这种方法适用于均质土体并需详尽了解斜坡断面，滑面位置和孔隙水压力等资料，斜坡破坏可动用的Ｃ和Ｔ值可通用求解简化的非线性方程得到，其中的目标函数从解极小值问题中获得。     

公路路面最小合成坡度设计问题

公路路面最小合成坡度是路面排水需要的最小坡度.合成坡度过小,路面排水不畅而妨碍行车,这对低等级公路影响较小,对高等级公路影响较为明显.因此公路路基纵坡设计,除考虑路基纵向排水的最小坡度外,还应注意在平曲线超高缓和段满足路面最小合成坡度的要求.近年在实际工作中,感到我国现行《公路路线设计规范》(以下简称“规范”)对最小合成坡度的规定不够确切,加之有的往往对     

轿车侧面碰撞安全性能改进措施探讨

介绍了通过改进车身结构来改善轿车侧面碰撞安全性能的措施:车身侧面结构采用高强度钢、采用填充技术和结构优化技术,并对某车型结构改进实例进行仿真分析,验证了上述结构改进措施的有效性。