区域交通模型建设思考——以广东省综合交通模型为例

中国区域交通一体化迫切需要开展区域交通模型研究,而传统交通模型建模方法在数据基础、调查方法上的不适用性造成区域交通模型的研究多停留于理论层面.打破传统的交通建模基础数据需求,明确多层次空间模型体系,依托高速公路联网收费数据,铁路、水运、航空等监测数据构建广东省综合交通模型.阐述在有限基础数据的背景下广东省综合交通模型框架、路网设置特点、交通分区方法、出行频次模型、目的地选择模型、区域货运模型等建模的关键技术方法.     

时序分析法在路基变形中的应用

路基沉降受多种复杂因素的影响,是一个动态变化的过程。文中对路基填筑过程中,用时间序列分析法建立预测模型,随着数据的加入及时修改模型参数。并通过与对数函数、指数函数、双曲线函数等回归模型的比较,得出了在数据动态预测中时序分析有较高精确度的结论。该法能在工程预测及决策方面提供基本的参考依据。     

基于FFT算法的牵引供电系统智能电量变送器

针对牵引供电系统的特点提出了一种新型的智能型多功能电量变送器．它突破了常规的基于离散积分形式的理论基础,采用了数字信号处理技术,应用富氏变换原理及ＦＦＴ快速算法进行电网参数测量及谐波分析,采用高性能微处理器８０Ｃ１９６及倍频锁相技术,有效地实现了交流同步采样．     

车站联锁控制系统的仿真

微机联锁系统是以微型计算机为主要技术手段实现车站联锁的系统，自适应车站联锁模拟控制系统是一套车站联锁的仿真模拟系统，阐述了自适应车站模拟控制系统与微机联锁系统的关系。介绍了自适应车站模拟控制系统的功能，设计和特点。     

跨径100.5m简支梁拱组合桥梁的设计与研究

介绍了江苏省苏州市跨越外港线新建的跨径１００．５ｍ预应力砼下承式简支梁拱组合式桥梁的设计与施工概况，对重要的构造细节，特别是端点的设计构思，受力特点及详细构造细节作了专门的介绍。对计算要点及电算有关成果及实桥试验的测试成果作出了对比分析，并阐明了截面的弯曲内力按梁拱刚度分配特征，论证了桥面系参予共同作用的见解，对于设计同类桥梁具有一定的参考价值。     

甲醇柴油双喷射柴油机性能及燃烧研究：甲醇柴油喷射间隔时…

本文通过对甲醇柴油双喷射柴油机在甲醇柴油不同喷射间隔时间的燃烧过程、性能和排放等方面实验研究分析，表明甲醇柴油浊同的喷射间时间甲醇柴油双喷射柴油机的指示热效率、燃烧稳定性和ＨＣ的排放有大的影响，并指出可以通过调整甲醇柴油的喷射间隔时间来改变燃烧规律，降低ＮＯｘ的排放。     

可调螺距螺旋桨自适应模糊控制系统

作者把自适应模糊PID控制器，应用于可调螺距螺桨控制系统上进行了研究。通过研究，可以看到自适应模糊控制与常规PID控制相比，可得出如下认识：     

主滑油串油周期的控制

本文分析了影响串油周期的11点因素；作者从11个方面来控制主滑油串的周期的具体要求；最后，作者对控制主滑油串油的周期提出了5点说明。     

日本船厂面对竞争，力求创新《沪东技术情报》1999．4 P12～14

日本造船厂受到韩国造船激烈的竞争。从今年船舶订单来看,截至7月底的前4个月,日本船厂接到船舶订单为270万总吨。韩国仅3～6月的三个月中就接到订单360万总吨。在LNG运输船舶的建造方面,韩国船厂已经跨入日本船厂近年独家经营的领地。日本船厂面对韩国的激烈竞争,政府和行业协会都在思考求变创新之路。     

关于建立交强险费率与事故和严重违法信息“双挂钩”机制的思考

<正>目前,我国实行机动车交强险费率与道路交通事故以及酒驾违法行为挂钩机制,但与酒驾以外的其他影响安全的严重违法行为却并未挂钩。那么实行交强险费率与交通事故和交通违法"双挂钩"机制是否有其必要性?国外有哪些经验可供借鉴?多年来,通过总结分析道路交通事故及事故损害程度的原因,追踪调查发生事故的机动车、机动车驾驶人违法信息,发现每起交通事故背后都不少于一个违法行为,每起重大交通事故背后