BOT项目融资建设期博弈分析

20世纪90年代末以来,随着在交通基础建设领域投资的扩大,国际资本和民营资本开始选择多种方式介入湖南省的大型交通基础设施建设。其中,BOT(Built-Operate-Transfer)投资方式一度成为热点。湖南省交通行业近年来已在一些项目尝试或正在积极酝酿BOT这一投融资方式,以求更有效地解决交通基础建设快速发展与建设资金相对缺乏之间的矛盾而导致的"瓶颈"问题。     

京郑运输通道内旅客出行特征分析

京郑运输通道位于京广运输通道中北段,起点北京,途经保定、石家庄、邯郸、新乡等城市,终点为郑州,是全国南北交通运输最繁忙的通道之一。京郑通道内有公路国道、高速公路、铁路、航空等运输方式,并且竞争激烈。2003年,通道内铁路旅客交流量占全部交流量的26.4%,旅客周转量占全部周转量的33.7%;同时,公路旅客相应所占比重分别为73.6%和66.3%。由此可见公路和铁路在运输通道中占据着重要的地位。近几年来,随着我国社会经济的不断发展,运输通道内的各种运输方式都在不断发展和完善,运输结构也在不断变化。为了更好地满足旅客出行需要,研究运输…     

虚拟样机环境下摩托车减振技术的研究

通过构建摩托车虚拟样机环境,对引发摩托车振动的主要因素进行系统分析,采取减小发动机惯性激振力、优化车架动态特性、增加发动机与车架的柔性连接等措施,实现摩托车系统动态性能匹配,可有效降低摩托车的振动。     

汽车属盘线挖技术的应用及发展趋势

现代汽车控制技术正朝着线控的方向发展，线控系统将取代以液压、气压和机械为主的传统控制系统。本文介绍了汽车底盘线控技术的研究现状，着重介绍了线控制动和线控转向系统的结构组成和性能特点，并提出线控技术的发展趋势。     

LPG/柴油混合燃料发动机的放热规律

分析了负荷、转速、掺混比、供油提前角、喷射压力等因素对双燃料发动机燃烧压力变化规律、放热规律、着火特性等的影响。结果表明：混合燃料的滞燃期明显比柴油长，掺混比越高，滞燃期越长；掺混比较小时，混合燃料发动机的最高燃烧压力和最大压力升高率与柴油发动机基本相同，而掺混比较大时，则有很大不同；随掺混比的提高，放热率峰值略有增加，所对应的曲轴转角后移；供油提前角和喷射压力对双燃料发动机的燃烧过程也有一定的影响。     

高墩液压翻模设备施工技术

桥梁高墩(60m以上)采用液压提升翻模方法施工，不仅安全、可靠，施工快捷，墩身混凝土质量好，而且可降低工人的劳动强度。     

进一步提升宁波-舟山港进港航道等级

文章简要介绍了宁波-舟山港进港航道现状及发展前景，通过存吐量和日交通流量的分析，提出了分道通航或开通条帚门航道，来进一步提升宁波-舟山港进港航道等级。     

基于多处理实现长序列一维DFT并行方法

图象处理中要用到大量的DFT运算,其图象处理的象素越来越高,因此在图像处理中,常遇到长序列DFT变换问题.本文根据处理单元的特点,分析一种多处理的并行计算方法及多处理结构从而提出一种使系统高效实现DFT变换的方法.     

列车定位系统中数据融合的关键技术

数据融合技术是对多个传感器提供的信息按某种最优融合准则进行融合,能够提高数据的精确度.在列车定位系统中应用数据融合技术,可以有效提高列车定位精度,保障列车安全.阐述数据融合的功能原理、关键技术,对数据融合关键技术广泛应用的几种非线性滤波算法特性和测试精度进行比较,分析保证列车组合定位系统安全完整性的方法.     

大功率电力机车变压器梁的组焊工艺

文章主要介绍大功率交流传动电力机车车体变压器梁的组装和焊接工艺,提出了预防和控制焊接变形的措施。