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基坑三维渗流对紧邻区间隧道影响的数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基坑工程施工改变地下水渗流场,导致紧邻区间隧道受力和变形发生改变。为此,应用数值分析手段,采用流—固耦合计算模式,对某基坑施工过程的渗流场和变形场进行三维模拟,分析了场地的水位下降规律和区间隧道的变形规律。并通过建立能反映止水条和螺栓作用的三维管片环实体计算模型,计算了管片变形和接头纵缝张开量。研究结果表明:该基坑施工诱发的最大水位下降约为2m;水位下降2m时管片的纵缝张开增量为0.13mm,为纵缝张开控制总量的4.3%。因此,认为该基坑施工诱发的三维渗流对紧邻地铁区间隧道的影响较小。 相似文献
744.
高速公路路政管理工作直接关系到高速公路管理的水平。笔者从加强队伍建设、综合执法、法制建设几方面工作入手,探讨提高路政管理水平的办法。 相似文献
745.
日本大野综合车辆段的定期检查工作包括每年承担200多个转向架的清洗作业。本文介绍原有转向架清洗装置存在的问题以及引进新转向架清洗装置的概况及其应用效果。 相似文献
746.
8月31日上午11时,韩国海军巡航训练舰队司令任哲淳准将率领由“忠武公李舜臣”号驱逐舰和“华川”号后勤支援舰联合组成的舰艇编队缓缓驶抵我海军上海扬子江码头,开始对上海进行为期4天的友好访问。海军上海基地参谋长武维华大校在码头举行仪式欢迎韩舰编队到访。 相似文献
747.
超声成像技术在汽车追尾规避上的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
文章研究表明,超声波成像技术以其特色,在汽车追尾规避应用方面明显优于光学成像技术和雷达成像技术。结合信号处理、模式识别、数字图像处理、计算智能、数据库、专家系统、传感器、单片机、通信等技术,实现高速公路汽车追尾的规避。 相似文献
748.
749.
介绍了一种基于空间矢量调制的感应电机直接转矩控制的新方法,即通过定子磁链偏差与转矩偏差计算出下一个控制周期内需要加在电机定子绕组上的电压,采用空间矢量调制方法得到逆变器的开关控制信号。它具有开关频率恒定,转矩和磁链波动小等特点。仿真结果验证了所述方法的有效性和正确性。 相似文献
750.
基于AR模型的EEG信号距离测度方法可以较好地表征中枢神经系统损伤的情况。主要探讨在这种方法中利用不同的定阶准则建立相应的AR模型及其对距离测度结果的影响。同时,使用自适应滤波器对原始信号进行滤波,将分离后的平稳和非平衡成分再进行距离测度法的研究。对滤波器的参数分析表明,这种方法可以很好地消除EEG信号中可能混有的不同程度的噪声,得到的距离测度结果也能更好地表示损伤的变化情况。 相似文献