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401.
如何提高高速公路沥青混凝土路面的养护水平 总被引:1,自引:0,他引:1
简要叙述了我国高速公路建设及沥青混凝土路面养护的情况,以及目前高速公路养护中存在的问题、沥青混凝土路面的主要病害和引起病害的原因,进而详细论述如何提高沥青混凝土路面养护的技术水平,从增加科技含量入手来提高沥青混凝土路面养护的质量,并提出治理沥青混凝土路面主要病害的几种新型材料。 相似文献
402.
403.
404.
405.
城市轨道交通线路在FAO(全自动运行)场景下,ISCS(综合监控系统)所采集的列车相关信息主要通过PIS(乘客信息系统)车地无线网络上传至地面和控制中心。介绍了PIS车地无线网络的架构及其运维现状。结合实际运营需要,对FAO场景下的PIS车地无线网络智能监测技术进行了研究,提出了网络智能监测技术方案,并设计了其实现方式。 相似文献
406.
泵送混凝土的应用已成为混凝土施工中必不可少的环节,但泵送混凝土常常出现堵管.影响施工进度及质量。从混凝土配合比、设备及操作等方面分析泵送混凝土出现堵管的原因.并提出防范堵管措施和堵管时的处理方法。 相似文献
407.
在对汽车结构设计过程中,其必须要有较强的刚度,不仅如此,还需要充分考虑节能减排以及安全性等问题。通过引入轻量化设计技术可以使得汽车结构刚度得到极大的提升,在进行设计时,还要充分考虑到材料的优劣之处,全面了解对汽车的要求,然后选用适当的轻量化技术。 相似文献
408.
结合沈阳至山海关高速公路路面维修工程,在旧料和原材料性能分析基础上,运用小梁弯曲蠕变试验采集数据,通过拟和方法确定试验参数,研究再生沥青混合料的力学模型.结果表明,广义Maxwell模型能够很好地表征再生沥青混合料的粘弹性力学行为. 相似文献
409.
为研究超大直径泥水平衡盾构穿越断层破碎带施工技术,以深圳某隧道工程为依托,对超大直径泥水平衡盾构穿越断层破碎带工程特点及难点进行分析,重点分析了泥水平衡盾构掘进过程中滞排、结泥饼、刀具磨损严重等问题产生的原因,并研究了泥水平衡盾构穿越断层破碎带的关键技术。针对滞排、结泥饼问题,在盾构机选型阶段优化刀盘结构设计,并采用大格栅+双破碎机排渣破碎系统、气垫直排式及主机段小循环模式等针对性措施,提高泥浆携渣能力、输送能力,降低渣土滞排和结泥饼的风险;针对刀具磨损严重问题,提出强化刀具状态监测及“逢红必检、有损必换”、杜绝刀具“带病作业”的刀具管理方针,确保刀具状态监测的可靠性和准确性,提高刀具使用寿命;最后,结合现场实践总结出“预防为主、防治结合、综合治理”的施工原则,采取辅助气压掘进模式穿越断层破碎带;通过对施工过程的研究分析,得到盾构掘进参数、泥水参数建议值以及各项针对性解决措施。 相似文献
410.
机车车辆车轴专用量具种类及其标准较多,这些标准已不能满足当前车轴质量控制要求。为此,对4项机车车辆车轴专用量具标准进行整合修订,形成TB/T 3576—2022 《机车车辆车轴专用量具》。介绍标准修订背景、修订原则和依据,详细说明主要修订内容,并对标准实施提出建议,以便检验人员正确选用量具,熟练掌握操作方法,提高检验准确性和检验效率,有效控制机车车辆车轴质量。 相似文献