200 km·h-1山区客货共线电气化铁路弓网受流的设计应用分析

受流质量是高速电气化铁路接触网需要解决的关键问题。以客货共线电气化铁路遂渝线为例,对影响接触网受流质量的波动传播速度、接触力、接触导线的动态高差及动态抬升量、接触网悬挂的弹性等进行分析,阐述提高受流质量的遂渝线接触网设计原则和采用的设计参数,包括接触导线张力、不同区段的接触网悬挂方式及其新型接触网零部件、合理的跨距和结构高度等。综合试验表明:弓网接触力数值分布在现行规定的40~200 N之间,接触线一跨内的动态高差最大值为95 mm,硬点和冲击的数值分布在20g~50g范围内,遂渝线接触网的弓网受流性能满足列车速度220 km.h-1以下的安全运行要求。     

胜利在望Audi Le Mans Quattro

奥迪继续沿着Pikes Peak和Nuvolari Quattro所走的性感路线，推出这款概念跑车Le Mans Quattro，计划在未来三年内投产，意欲侵占911的地盘。奥迪今年之内连推三款惊世骇俗的新概念车．为车厂未来设计发展指明了一条新方向。     

天地豪情2004 LAND ROVER FREELANDER

自由人是陆虎的畅售型号，在全球140个国家享有极好的口碑。陆虎此次为自由人改款，机械设计并无大的变化，其目的主要是为进一步提高其豪华程度，首次让它戴上陆虎家族的新面谱，就如新览胜和发现者一样。     

命令与征服——Subaru B11S

前散热罩中央大胆夸张的设计，灵感来自于喷气式飞机的进气口，这令人记起富士的前身是一间飞机制造厂。     

保时捷997 3T3 Cup

保时捷宣称在今后3年的Carrera杯挑战赛中都将使用该车，这表明保时捷投入英国赛场的长期作战的决心。引擎采用36L水平6缸设计，最大输出功率和最大扭矩分别为294kW／7300rpm和400Nm/6500rpm。997 GT3 Cup赛车搭配连续6速自动变速器，传动系统配有点火切断装置，给节气门全开时提供快速换档反应。     

2轮／轨几何学（待续）——轨道车辆与线路的共同课题

对车轮和轨道的一般性测量早就做出过定义，但两者的生产制造精度存在很大的差别。只有掌握了车轮和轨道的轮廓型面，并将两者相结合，才可能掌握几何接触状况对铁路运营车辆的运行性能所产生的影响。为了保证运营的安全、经济和舒适，应当在较长周期内对轮／轨系统确定新的条件，因此，需要独立的车辆和线路监测系统。