机车主变压器引出线烧断故障的判断方法

利用机车变压器油常规理化性能指标、油中溶解气体色谱分析三比值编码规则、故障点温度修正计算公式以及相对产气速率等4种方法,判断SS4型0237号机车主变压器内部存在引出线烧断故障。经机车解体吊芯检查,确认机车主变压器X2引出线烧断,预防了一起重大机车事故的发生。     

城市轨道交通换乘站综合监控平台的构建

介绍了车站级综合监控平台及其功能。整合了换乘站各弱电系统,给出了弱电系统接入综合监控平台的方式。在此基础上,针对全新2线换乘站提出了车站综合监控平台构建的三种方案,并对其进行了对比分析,确定了三种方案的适用情况。     

发挥路地联席平台作用提升专用线运输效率

针对管内专用线运量大、装卸效率相对较低的特点,昆明铁路局通过路地联席会议平台,积极与政府、企业加强沟通联系,争取地方政府的政策支持.通过采取统一思想认识,建设交流平台;明确工作目标,开展效率考核;加强路地合作,提高管理水平;不断完善机制,创新管理手段;提高分析质量,开展沟通协作;注重考核实效,解决实际问题等措施,使昆明铁路局管内专用线、专用铁路总体运输效率得到显著提高.     

环保节能产品在青岛地铁3号线车辆中的应用

青岛地铁3号线车辆车体和车内旅客界面的外表面喷涂水性油漆,相比溶剂性油漆,其具有环保、阻燃和视觉效果更优的特点;司机室外罩及客室座椅使用酚醛玻璃钢材料,具有优异的防火性能,在阻燃、毒性、烟雾等方面完全满足BS 6853:1999防火标准;供风单元采用无油空压机,无需添加润滑油,几乎免维护,压缩空气质量高,无需滤油装置,环保经济.这三种产品在国内地铁车辆中均为首次使用.此外,该车还使用KPB-3J矿棉作为隔热隔音材料,具有不燃、无烟、无毒的环保优势,完全满足BS 6853:1999防火标准.客室照明全部采用LED灯,其寿命长,不合铅汞,具有节能环保的特点.整车设计突出了科技、绿色、人文、创新的设计理念.     

简谈AFC系统车站设备功能改进简

车站终端设备主要包括自动售票机（TVM）、自动检票机（GATE）、半自动售票机（POST）,提供乘客购票、进闸、出闸、票更新等车站服务.本文主要表述了一号线TVM无找零功能改进项目,一号线、二号线GATE功能改进.     

X70型集装箱专用平车的研制

介绍了X70型集装箱专用平车的主要技术参数、结构、技术特点和试验情况.     

武汉轨道交通1号线2期工程车辆

文章介绍了武汉轨道交通1号线2期工程车辆基本技术特点,包括总体技术性能、设备布置、车体、制动系统、空调、门、内装、转向架、车钩、贯通道、牵引装置、辅助供电系统、监控系统及乘客信息系统等。     

需求不均衡的制梁台座规模优化算法改进研究

根据箱梁预制工艺的要求,模具的周转周期T2通常为3～5 d,而文献[1]中制梁台座规模优化算法仅适合于模具的周转周期T2=1 d的情况。针对文献[1]的局限性,试图通过作图、试算和归纳等一系列工作,找出适用于T2=[1,T1]时计算最优制梁台座数和模具数的通用算法,进一步扩大了算法的适用性。同时,结合文献[1]的工程实例,利用Matlab语言编程验证了改进算法的可行性。     

35000吨级浅吃水肥大型货轮开工建造

第一艘由我国自行设计的35000吨级超浅吃水肥大型货船“吉安”号6月20日在渤海造船厂开工建造。交通部、中船总公司、大连船舶工业公司(集团)、辽宁省机械委、秦皇岛船检分局等单位领导参加了开工典礼。渤海造船厂厂长厂秀勋代表工厂宣读了开工命令,船东代表上海海运局副局长黄国忠为     

船舶溢油赔偿的线性回归模型分析与仿真

分析船舶溢油主要指标,建立船舶溢油赔偿金额的多元线性回归仿真模型;就船舶溢油污染威胁程度建立目标函数,给出依据威胁程度为自变量,赔偿金额为因变量的一元线性回归模型。实验仿真表明,两种线性回归模型在处理船舶溢油赔偿时都是有效的、合理的。