某汽车试验场高速环形跑道软土地基处理方案研究

高速环形跑道是现代汽车试验场的主体工程,对道路质量要求极高,须严格控制施工后的不均匀沉降。本文综合考虑沿线路段地基土的特征、道路路面设计标高、经济性以及工期等因素,对某汽车试验场项目高速环形跑道软土地基处理方案进行比较优选。     

MPRM-WOP一种无预计算的IP路由查找算法

本文提出了一种新颖的按前缀范围查找的算法,不需要预计算的前缀范围匹配算法-Modified prefix range match scheme for IP address lookup without precomputation（MPRM-WOP）,该算法与传统的按按前缀范围查找算法相比有以下优势,1.提供最坏情况下θ（logkN）（0〈k〈1）的时间复杂度。2.能提供θ（logkN）的更新复杂度。     

动态空间光学混频技术的研究

1 研究的意义 发展和掌握天基综合信息网技术是一项超大规模系统工程，是信息获取、传输、处理和利用的最有效的手段，关系到国家安全和军事斗争的成败、关系到国民经济和社会发展。通过宽带、高速率星间链路，实现空间资源和系统的集成，是形成和确保天基综合信息网有效运行的基础和条件。     

框架式组合桥台设计

由于山区高速公路地形陡峻,桥台往往设于较陡的路堑边坡上,这些位置地质条件复杂多样,使得位于山坡的桥台设计成为山区高速公路桥梁设计中的一个重点.通过多年的工程实践,设计出一种新型的框架式组合桥台,能很好满足山区桥梁设计要求.     

化危为机，谋定而动——汽车服务产业发展趋势论坛福州站纪实

5月1日，由福建通海集团和《汽车维修与保养》杂志社共同发起举办的“汽车服务产业发展趋势论坛”于第十三届福州国际车展、福建省第五届“汽车五月天”汽车用品展期间成功召开。     

广西食糖铁路运输现状与强化运输组织的措施

通过对广西主要产糖区铁路、公路、水路运量对比分析，说明3种运输方式之间的竞争非常激烈。由于铁路食糖运输存在服务质量不高、装卸污脏包装、运输时间过长和运价过高等问题，造成铁路对食糖运输吸引力不强。指出铁路必须采取提高服务质量、规范装卸作业、压缩运输时间、适当降低费率等改进措施，才能应对市场竞争，提高铁路食糖运量。     

基于离散梁模型的麦弗逊悬架减振器侧向力分析

本文以某A级车前悬架为例,建立了麦弗逊悬架多体动力学模型。在分析由于结构特点引起的减振器侧向力基础上,结合Adams宏命令建立了离散梁的C型螺旋弹簧模型。讨论了C型弹簧在不同曲率的中心线下的侧向力效果,并进行了仿真分析。对麦弗逊悬架减振器侧向力优化具有重要的意义。     

河南正阳县交警大队全力开展交通安全集中整治活动

2010年2月24目，南公安部交通管理科学研究所完成的《合肥市智能交通管理系统建设总体规划（2010—2020年）》，通过由合肥市组织召开的专家评审会评审.