汽车企业协同产品商务

分析了汽车企业对协同产品商务(CPC)的需求，结合国内某大型汽车集团实际，提出了汽车企业实施CPC的框架体系，列举和讨论了汽车企业应用CPC系统的几点主要问题。     

后门内板可制造性分析的计算精度研究

简要介绍了车身冲压件可制造性分析的一步模拟法原理，并以桑塔纳轿车后门内板冲压成形为例，通过一步模拟分别与增量模拟和实际冲压结果进行比较．结果表明一步模拟法不仅仅是个粗略的评价工具，也能满足一定的精度。     

路线中桩测量计算编程初探

针对公路勘测条件的不同，阐述目前常用的路线测量程序的编写方法，以及程序编写过程中经常遇到的问题及注意事项。     

爱心润泽干涸——贵州省交通系统抗旱救灾保民生小记

自2009年7月以来，贵州大部分地区降雨偏少，致使部分地区出现了不同程度的旱情。今年3月下旬，贵州部分地区通过人工催雨有了一定量的降水，但毕节、水城、兴义和黔南部分地区却滴雨未见。河床断流，水库见底，农田干涸，春苗枯槁，阳春三月盎然春景不在。旱情严重，不但妨害春耕生产，也危及百姓生活，抗旱救灾刻不容缓。     

城市快速环路改造问题分析与对策研究

该文结合西直门交通枢纽建设,研究了西二环(西直门～阜城门)存在的问题,有针对性地确定改造原则、提出改造方案。归结出快速环路改造在立交选型、车道数匹配、出入口设置、公交设站、强化同向主干道系统等方面的相应对策。     

新手上路新问题

上路成路盲 不认路是新手司机最大的难题,尤其是女性朋友,一坐上驾驶位,方向感更加模糊。有些新手司机上路坚持一大原则——走熟悉的路线。可等真正上了路,会出现因为记错出口或者没有及时拐弯错过事先设计好的路线的情况。     

电控柴油机冷起动进气加热控制分析

对电控柴油机冷起动进气加热状态进行了分类,提出了相应的进气加热状态转换条件,并在一种电控单体泵柴油机上进行了进气加热状态转换的试验验证。分析得出的进气加热状态转换条件可用于电控柴油机冷起动进气加热控制时序的设计,以及电控柴油机冷起动进气加热控制软件的编写。     

基于刚度和模态性能的轿车车身轻量化研究

以某型轿车为例,建立车身的有限元模型,应用以灵敏度分析为基础的修正可行方向优化算法,在保证车身刚度和模态性能不降低的前提下,以车身结构质量的最小化为目标,优化车身零件的厚度,从而实现车身结构的轻量化,车身减轻的质量为原来的6.22%,车身结构的弯曲和扭转刚度也都获得不同程度的提高,主要模态频率变化在1Hz以内。