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具有优良性能的新型高强度钢板 总被引:1,自引:0,他引:1
高强度钢应用的一个重点领域是在车身上的应用。高强度钢板相对于其高的强度来说,具有优良的成形性能,但比传统的软钢板的成形性能要差,而车身零件,特别是结构件的形状大都比较复杂。这就大大地增加了高强度钢板应用的难度。为此,汽车生产和钢板生产两个领域都进行了卓有成效的创新。为高强度钢板的扩大应用开辟了新的途径。 相似文献
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第二工程局第四工程处承包的武钢矿区电气化盘山铁路工程,全长6,250.49公尺,填挖方135万多方,大挖大填。其中以填方为最多,填土高达26公尺(坡脚至路肩高达40余公尺,边坡斜长达80余公尺),大部使用人工施工。施工过程中对填土密度及土壤含水量的控制是通过土工试验指导施工的。从3月8日正式施工到8月上旬止,填方地段中心填土高达15公尺(坡脚至路肩高差达30公尺以上),经过雨季雨水冲击,未发现坍陷、裂缝、倒塌等质量低劣现象,受到黄石市委通报表扬。现根据我们在实际工作中的体会,综合如下: 相似文献
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介绍了小油路在内蒙古自治区农村公路建设中的基本情况,阐述了推广小油路发展在农村公路建设中的重要性和必要性以及应采取的措施。 相似文献
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亚共晶铝—硅合金是针对我国目前使用最多的汽车发动机而试验成功的一种活塞材料。它具有较高的机械、物理性能和优良的工艺性能。发动机台架试验和装车使用试验结果表明,用这种合金生产解放牌CA—10B发动机活塞,可以解决冷敲击和热拉缸的问题,并提高使用寿命。此外,这种合金成本较低,并可节省铜。这种合金已由全国活塞行业组推荐,取代ZL3合金来生产汽油机活塞。 相似文献
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38.
研究目的:通过对优化后的大断面黄土隧道开挖工法进行基于有限元理论的实际施工过程仿真计算,分析开挖过程中的围岩应力场、位移场、支护结构强度变化等规律,并结合工法的资源配置、施工进度和监控量测结果来综合确定各种工法的适用范围,从而选择合理的超大断面黄土隧道开挖工法。研究结论:结合超大断面黄土隧道的围岩地质条件,研究了隧道开挖工法CRD法、短台阶七步法和双侧壁导坑法在进度指标、下沉量、施工工序、资源配置、施工风险、施工成本等方面的定性和定量指标,对传统的开挖方法进行了工序和支护方法的优化,提出了优化后各工法的适应范围和优缺点,可为类似工程提供借鉴。 相似文献
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本文对一汽集团产品自主开发能力的培育过程和现状作了较全面的回顾总结,详细阐述了一汽集团坚持走“以我为主、联合开发”的自主开发能力培育之路,同时结合一汽集团开发能力两半与国外同行作了对比,找出差距,找出差距,提出了一系列科学、客观、行之有效的建设性意见。 相似文献
40.
钮东辉 《船舶标准化工程师》2011,(4):59-60
液压系统的清洁度直接影响液压设备工作的可靠性和安全性。本文以29.8万吨VLOC船的某个冲洗区划为例,介绍了甲板机械液压管路冲洗工艺流程,并对每项工艺流程进行了具体阐述。 相似文献