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加入世界贸易组织第一年,我国全面履行了入世的承诺,中国给世界贸易组织及其成员交出了一份满意的答卷。在加入世贸组织的第二年,我国除了要继续履行第一年的承诺外,还有更多的工作要做,仍然面临机遇和挑战。2003年,根据入世承诺的时间表,我国对国外企业进入的限制又将有所减少,同时为了与国际接轨,我国在今年还要陆续出台 相似文献
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杭州一向以天堂般的西湖风景闻名全国,不过,其今年在汽车业中成为全国瞩目的城市却不是因为西湖,而是因为杭州市政府决定自5月1日后取消私车牌照1万元的收费。特别是在上海、温州之类仍在收取高额牌照费的城市,激起了一阵涟漪。那么,杭州市汽车消费情况究竟如何?私车消费有没有大的突破?上海交大硕士研究生暑期实践调查团会同本刊记者就杭州市的汽车消费情况作了一番实地调查。 相似文献
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过去,如果想买一辆中高级乘用车(轿车、MPV、SUV),消费者多半会首先考虑选择进口车,因为,国产中高级车可供选择的余地实在太小。截至2002年,我国20万元以上的中高级乘用车具有8款,并且大多都是在国外已经上市了多年的旧款车。不过,2003年消费者再要买中高级乘用车, 相似文献
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因为功能不同,汽车车身不同部位所需钢板的厚度、材质和涂层也各不相同,因此需要用焊接技术将这些不同的钢板焊接在一起,并且冲压成不同的形状。那么,如何才能使这些被焊接在一起的钢板既达到减轻车身重量,又能保持高强度、高密封性,以达到安全、节能和环保的效果呢? 相似文献
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为期一周的第九届上海国际汽车展于6月18日如期举行。本次车展的展馆面积创历届之最,达5万平方米,共有23个国家,累计700家厂商参加,其中外国参展商300家。与往届车展不同,本届车展由于没有世界汽车巨头参加而在开展之前就被炒得沸沸扬扬,那么车展举办情况究竟如何?从本期起本刊将有述评连载。 展会花样年年出新 汽车文化各有不同 虽然本次车展少了许多世界汽车巨头,但在汽车进 相似文献
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2000年元月上海推出了“私企及个人国产生活用车上牌额度拍卖“会,曾一度被誉为主动拆围墙.然而,对于在沪的非地产车经销商来说,上海并没有完全取消地方保护.“车房组合“只需5000元即可得到沪产私车牌照这一政策使非沪产车在沪的销售大受影响.…… 相似文献
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12月9日,世界展览业巨子——德国汉诺威展览公司在上海新国际博览中心向我们展现了一台欲与国际接轨的车展。国际标准的无柱式展馆,一流的服务和配套设施以及奔驰、宝马、奥迪等世界顶级车的强大参展阵容,被众多媒体誉为2001年中国最高档次的国际汽车展,但要与世 相似文献